La fabbrica Mirafiori si ferma fino all’1 novembre 2024
Stellantis ha comunicato ai sindacati che lo stop alla produzione presso lo stabilimento torinese di Mirafiori, inizialmente prevista fino all’11 ottobre, sarà prolunga fino al 1° novembre 2024. Il motivo principale è sempre il medesimo: scarsa domanda del mercato europeo verso le auto elettriche, e quindi la mancanza di ordini. Nonostante la situazione contingente, la Fiat 500 elettrica nei primi 8 mesi dell’anno rappresenta il 40% delle vendite nel segmento delle city car a batteria in Europa (AlVolante)
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La produzione di FIAT 500e non riprenderà il 14 ottobre, come previsto, ma slitterà al 1° novembre 2024. Gli ordini della vettura elettrica sono infatti così bassi da costringere FIAT ad almeno altre due settimane di stop. (DMove.it)
Il manager portoghese ha un discorso aperto con il Ministro dell’Industria e del Made in Italy Adolfo Urso e la prossima settimana avrà un’audizione parlamentare. Il Ceo Carlos Tavares, che lo scorso anno aveva riportato risultati finanziari da favola, si trova con pesantissimi dossier sulla scrivania, quasi tutti di difficile soluzione. (ilmessaggero.it)
In quello che è un ulteriore segnale della fase di difficoltà attraversata da Stellantis – e, più in generale, dall’intero comparto dell’automotive – il gruppo guidato dal ceo Carlo Tavares ha annunciato il prolungamento fino al primo novembre dello stop alla produzione della 500 elettrica alle Carrozzerie di Mirafiori (Avvenire)
Ancora guai in casa Stellantis. Dopo il profit warning lanciato ieri, viene oggi prorogata la sospensione della produzione della Fiat 500 elettrica presso le Carrozzerie di Mirafiori fino al 1° novembre 2024, come comunicato da Stellantis ai sindacati. (Wall Street Italia)
Le storiche carrozzerie di Mirafiori, a Torino, sono ferme: almeno fino al primo novembre, resta bloccata la produzione della 500 elettrica. «C’è una mancanza di ordini legata all’andamento del mercato elettrico in Europa, che è profondamente in difficoltà», fa sapere Stellantis (Open)
Come anticipato dal Fatto, ieri Stellantis ha comunicato il prolungamento fino a novembre dello stop alla produzione della 500 a batteria nell’impianto torinese per “la mancanza di ordini legata all’andamento del mercato elettrico in Europa in profonda difficoltà, nonostante la 500e nei primi 8 mesi … (Il Fatto Quotidiano)