Aehra, i primi modelli si chiameranno Impeto ed Estasi. Nasceranno in Abruzzo
Aehra sta continuando a portare avanti il suo ambizioso progetto di arrivare a produrre auto elettriche premium in Italia e precisamente negli Abruzzi. Come sappiamo, l'azienda ha svelato nel corso del tempo i primi render di due modelli a batteria che intende realizzare: un SUV e una berlina. Entrambi disporranno di tecnologie avanzate e di powertrain di ultima generazione. Stando a quanto dichiarato in passato, offriranno 800 km di autonomia e prestazioni molto elevate (HDmotori)
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Nell’occasione, oltre a svelare i due nomi delle autovetture, l’azienda ha annunciato anche un importante aggiornamento strategico aziendale, con la presentazione di piano di sviluppo da 1,2 miliardi di euro al Ministero delle imprese e del made in Italy, responsabile del Fondo Automobilistico Italiano, per la costruzione di un nuovo impianto produttivo. (macitynet.it)
Estasi e Impeto: Ahera ha deciso questi due nomi per le supercar elettriche che produrrà in un nuovo stabilimento a Mosciano Sant’Angelo, in Abruzzo. Di Ahera si parla da due anni, da quando furono svelati i nomi dei Co-fondatore del nuovo marchio, Hazim Nada e Sandro Andreotti, e del capo del design, Filippo Perini. (Vaielettrico.it)
Aehra ha avviato collaborazioni con il Politecnico di Milano e l’Università dell’Aquila per sviluppare le tecnologie dei nuovi veicoli. Aehra, una startup italo-americana specializzata in auto elettriche di lusso, ha annunciato i nomi dei suoi due nuovi modelli: la berlina Estasi e il SUV Impeto. (Autoappassionati.it)
Sono emerse questa settimana le nuove immagini e i nomi dei primi due modelli Aehra. (ClubAlfa.it)
L'azienda ha scelto questa località per la sua vicinanza all'industria italiana della fibra di carbonio e per l'expertise offerta dall'Università dell'Aquila. Il fondatore e CEO di Aehra, Hazim Nada, ha dichiarato: "Questo fattore sarà determinante per la creazione del monoscocca in fibra di carbonio che sta al centro dei modelli berlina e SUV di Aehra e rappresenta una novità mondiale per i veicoli di produzione mainstream. (Automoto.it)
Ora le due vetture hanno ufficialmente un nome: Impeto la prima ed Estasi la seconda. Entrambe sono dotate di una batteria da 120 kWh, per autonomie nell’ordine degli 800 km. (AlVolante)