Volkswagen ID. Every1 sarà l'elettrica del popolo: arriva nel 2027 a 20.000 euro
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Nel pieno di uno dei periodi più difficili della sua storia, a causa dell'annuncio di 35.000 tagli da qui al 2030, Volkswagen ha appena annunciato la sua auto elettrica più economica e ambiziosa: ID. Every1. Presentata durante un evento dedicato come concept, la vettura presenta, stando a quanto dichiarato dal produttore, "un'architettura software fondamentalmente nuova e particolarmente potente". (SmartWorld)
La notizia riportata su altri media
Elettrica, ma simpatica. Essenziale, ma funzionale. Innovativa, ma accessibile. È così che Volkswagen è determinata a presentare la inedita ID. Every1, uno dei quattro modelli a trazione anteriore realizzati sulla piattaforma modulare elettrica MEB destinati ad arrivare sul mercato entro il 2027, quando secondo il Future Plan del costruttore tedesco saranno complessivamente nove le nuove Volkswagen pronte per il lancio. (l'Automobile - ACI)
L'elettrificazione accessibile si fa attendere, ma la Volkswagen traccia finalmente un percorso concreto verso la democratizzazione della mobilità a zero emissioni. Il sogno di un'auto elettrica per le masse inizia a prendere forma con la ID. (Tom's Hardware Italia)
«Se pensate che le supercar rappresentino l’apice dell’ingegneria automobilistica, be’ ripensateci. Il campionato vero se lo giocano coloro che sanno realizzare un’auto elettrica da 20 mila euro», dice Thomas Schäfer, Ceo del marchio Volkswagen (Corriere della Sera)
Arriva l’auto elettrica per (quasi) tutti? Volkswagen ID. Every1 è la promessa della Casa di Wolfsburg una vettura elettrica accessibile. Prevista per il 2027, questa city car mira a ridefinire la mobilità urbana con un costo di circa 20.000 euro. (QN Motori)
Chiaramente parliamo di vetturette da città. Sino a non molto tempo fa la soglia psicologica che separava le automobili economiche da quelle che non lo erano si attestava sui 10.000 euro. (Red-Live)
Volkswagen tornerà a essere “l’auto del popolo” nella nuova era della mobilità? Gran parte delle speranze che questo accada sono riposte nel modello che è stato svelato, in anteprima mondiale e in versione prototipale, a Düsseldorf, che non a caso si chiama ID. (Corriere della Sera)
