Il protezionismo aggressivo di Trump sull’auto può sparigliare le carte in borsa
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Salvare l’industria automobilistica negli Stati Uniti, il piano Trumpiano apre interrogativi anche in Borsa La crisi dell’auto che stiamo vivendo con Stellantis è un riflesso di quello che accade anche in America. L’industria automobilistica cerca di rimanere a galla dopo un drastico calo di vendite, influenzato anche dal caro prezzi e dalle politiche di risparmio da parte delle famiglie. Se quella che un tempo era Fiat sta licenziando in massa, attuando piani restrittivi sulla produzione, decimando gli stabilimenti, al tempo stesso la Germania sta perdendo punti percentuali sulle produzioni di settore. (Trading.it)
La notizia riportata su altri media
In un'intervista trasmessa su Fox news, il tycoon difende il suo piano economico volto ad aumentare significativamente le tariffe soprattutto nei confronti delle auto prodotte all'estero, dal 200 al 500%. (Auto.it)
Dazi sulle auto provenienti dal Messico Il candidato repubblicano ha sottolineato di non voler che le aziende straniere "danneggino le nostre costruzioni". Donald Trump vuole i dazi, chiedendoli a gran voce durante un'intervista a Fox News. (QuiFinanza)
Donald Trump uguale dazi. L’equazione pare scontata quando si tratta di commercio internazionale, se si guarda al primo mandato del leader dei Repubblicani Usa. E a confermare che l’andazzo sarà nuovamente quello delle barricate sui prodotti stranieri in ingresso nel Paese è stato lui stesso questo weekend. (Open)
Dazi estesi e non mirati aumenterebbero i prezzi per le famiglie americane e renderebbero le nostre aziende meno competitive". Nel suo intervento al Council on Foreign Relations , Yellen ha commentato le proposte economiche presentate dall'ex presidente Trump durante la corsa alle presidenziali. (LA STAMPA Finanza)
