Vasseur attacca la Red Bull: "T-tray? Anche solo averlo progettato è illegale, se fosse vero sarebbe più che barare"
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Le qualifiche sprint del GP degli Stati Uniti portano con loro un codazzo polemico, che riguarda l'utilizzo del T-tray, il dispositivo illegale che permette di modificare l'assetto della propria vettura durante il regime di parco chiuso e ottenere così un vantaggio. Le scuderie chiedono sanzioni esemplari per Red Bull, Frédéric Vasseur ai microfoni di Sky Sport commenta così: Sulle ali ali anteriori flessibili della McLaren "Tutte le scuderie operano sempre al limite del regolamento, ma l'ala della McLaren non era conforme. (Eurosport IT)
Se ne è parlato anche su altre testate
Mercedes si aspetta ulteriori verifiche da parte della Fia e Wolff sottolinea come non regga né la presenza del dispositivo in macchina, tantomeno la "dimostrazione" dei tecnici su come venga regolato (Autosprint.it)
"La Red Bull ha preso in giro la FIA" Wolff e altri team principal: (Italiaracing.net)
In esclusiva ai microfoni di F1-News.eu, dopo il Gran Premio di Austin e proiettandosi verso il Gran Premio del Messico e il finale del Mondiale 2024, ha parlato Gian Carlo Minardi: "Direi che è stato un anno fantastico. (F1-News.eu)
Tre settimane per tirare il fiato e l’altro tris consecutivo: dalla Strip di Las Vegas blitz nel Golfo dove sono in programma le gare finali, in Qatar e poi ad Abu Dhabi dove, l’8 dicembre, si spegneranno definitivamente i motori. (ilmessaggero.it)
Durante il GP degli Stati Uniti della Formula 1 2024 sono divampate le polemiche riguardo al trucco che la Red Bull avrebbe utilizzato per modificare di nascosto l'altezza della macchina in regime di parco chiuso: il patto con la FIA non cancella i sospetti e così il CEO della McLaren ha avanzato una proposta per mettere a tacere i dubbi chiedendo ai tecnici della scuderia austriaca di firmare un documento assumendosi la responsabilità delle proprie dichiarazioni riguardo a quando e se il "T-Tray" è stato utilizzato. (Fanpage.it)
Il caso Red Bull, accusata da un team rivale (leggi McLaren, tanto per non girarci attorno) di agire in regime di parco chiuso variando l'altezza da terra è l'ultima puntata di una serie di news mordi e fuggi in cui i siti alla ricerca dell'acchiappo facile, ci si fiondano a capofitto. (Automoto.it)