Fiat Giga Panda: sarà la Dacia Duster di Fiat?
Fiat Giga Panda sarà la prossima grande novità della principale casa automobilistica italiana che da poco ha svelato la nuova Fiat Panda. Questa auto è stata protagonista delle prime immagini teaser rivelate lo scorso 11 luglio nel giorno in cui Fiat ha festeggiato il suo 125 esimo anniversario. Le immagini pixellate hanno solo lasciato intendere quello che sarà lo stile di questa auto che avrà molti elementi di design della Panda da cui si differenzierà soprattutto per il fatto di essere notevolmente più grande circa 40 cm più lunga per la precisione. (ClubAlfa.it)
La notizia riportata su altre testate
Il marchio americano ha una strategia per i modelli a batterie di gamma alta (La Wagoneer S e la Recon e alcuni prototipi della Wrangler) ma in effetti manca di un modello di primo prezzo, una necessità molto impellente in Europa ma evidentemente sentita anche negli USA. (Automoto.it)
FIAT Panda sarà il primo di una serie di modelli globali che la casa automobilistica intende lanciare come parte della sua strategia di crescita. Saranno realizzati partendo da una piattaforma multi-energy (STLA Smart Car) e arriveranno uno all'anno fino al 2027. (HDmotori)
L’11 luglio FIAT ha festeggiato i suoi primi 125 anni di attività e nel farlo ha scelto una location d’eccellenza come il Lingotto e auto iconiche da presentare come la FIAT Panda e l’Abarth 600e. Per festeggiare questo importante compleanno l’augurio arriva dai social di una casa di personalizzazioni molto legata al gruppo torinese. (Autoappassionati.it)
Un appuntamento simbolico scelto come prima vera anteprima al pubblico del modello, voluto per aprire un nuovo capitolo, dando vita ad una inedita famiglia di vetture. Un ritorno alle origini nello stile con nuove ambizioni da vettura globale e due varianti di motorizzazione, ibrida a benzina ed elettrica. (La Gazzetta dello Sport)
La plancia è stata creata per garantire 13 litri di spazio utilizzabile, con richiami stilistici alla pista del Lingotto, e sono presenti due schermi da 10 pollici per la strumentazione e 10,25” per il sistema d’infotainment con wireless Carplay e Android Auto. (Il Sole 24 ORE)
Caratteristiche che ispireranno tutte le sue discendenti. Queste le caratteristiche dell’utilitaria che a metà degli anni Settanta la Fiat identifica internamente come 141, per essere subito quella che poi è diventata Panda. (Il Sole 24 ORE)