Triumph Icon Edition: le suggestioni del passato nella collezione '25

Dalle nuove Scambler alle nuove Bonneville. Triumph presenta la collezione Icon Edition in vendita dal 2025. Per l’occasione è stato scelto il logo Triumph heritage che risale al 1907 e non è stato utilizzato da oltre un secolo. Ogni modello Modern Classic “Icon” unisce prestazioni contemporanee ed un carattere elegante e discreto. I nuovi sette … (Corse di Moto)

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Si tratta di sette Bonneville della gamma Modern Classic, rifinite con evidenti citazioni del passato di inizio '900. Ogni Bonneville Icon ammanta di un elegante tocco di classicità prestazioni contemporanee e impreziosisce ciascun modello con dettagli raffinati, in puro stile Triumph (EICMA)

Triumph presenta le nuove Icon Editions, sette Bonneville della gamma Modern Classic rifinite con evidenti citazioni del passato di inizio Novecento. Un'edizione limitata e disponibile solo per il 2025. (Sport Mediaset)

Ltd" e la città di fondazione, Coventry. Ma facciamo un breve (ma doveroso) excursus: l’emblema della casa britannica è nato nel 1902, con una forma a scudo e un design araldico che includeva il nome "Triumph Cycle Co. (InMoto)

Triumph ritorna ad inizio Novecento con la Icon Edition su 7 modelli

Si chiamano Icon editions e sono delle edizioni speciali di 7 modelli della gamma modern classic di Triumph. La casa britannica omaggia la storia del brand proponendo, dal prossimo gennaio, varianti fortemente caratterizzate dall'eleganza e dallo spirito heritage. (La Gazzetta dello Sport)

I sette modelli della collezione presentano tutti l’elegante logo Triumph heritage, risalente al 1907 e non utilizzato da oltre 100 anni. Triumph Motorcycles annuncia l’arrivo della nuova collezione "Icon editions", dedicata alla gamma modern classic e disponibile solo per il 2025, con disponibilità nelle concessionarie ufficiali a partire dal mese di gennaio. (La Gazzetta dello Sport)

I sette modelli protagonisti della collezione si caratterizzano per il logo in oro Triumph heritage risalente al 1907 e non utilizzato da oltre 100 anni. (Moto.it)