Prova BMW R 1300 GS Adventure, il nostro TEST: la globe-trotter definitiva? [VIDEO e GALLERY] - Prove

Ne abbiamo seguito la presentazione a Garmisch, ve l'abbiamo raccontata e l'abbiamo configurata e finalmente, giusto prima del rigore invernale, è giunto il momento di guidarla per un primo contatto sulle strade e le piste andaluse. Ma quando ti trovi davanti la nuova BMW R1300 GS Adventure ti può prendere un certo timore reverenziale. Dovuto alla sua gloria passata e alla sua sofisticazione attuale, ma anche e soprattutto dovuto alle sue dimensioni monumentali. (Moto.it)

Ne parlano anche altre testate

Sorprendente, divisiva, discussa: qualunque cosa ne pensiate, la nuova BMW R 1300 GS Adventure, appena arrivata, è già protagonista di questo 2024. Nasce per arrivare ancora più lontano rispetto alla GS "base", rispetto alla quale arricchisce anche le dotazioni. (Dueruote)

Ultima evoluzione di una famiglia gloriosa e trasversalmente apprezzata, la nuova nata, rifatta dalla prima all’ultima vite, mantiene le caratteristiche positive che da sempre contraddistinguono il suo ramo dell’albero genealogico (raggio di sterzata strepitoso, motore boxer di fenomenale elasticità) e, come è giusto sia, alza l’asticella di moltissimi aspetti. (Motociclismo.it)

Le colline piacentine, avvolte dalla nebbia, hanno offerto lo scenario ideale per testare la nuova BMW GS1300 Adventure. In una giornata autunnale, con l’asfalto ancora umido, la moto ha dimostrato la sua versatilità in condizioni avverse, rivelando come ogni suo dettaglio sia progettato per il massimo comfort e la sicurezza. (il Giornale)

Le GS 1300 e GS 1300 Adventure, oltre a condividere il motore boxer 1300 da 145 CV, condividono anche le stesse identiche mappature e riding mode di serie ed optional (Road, Dynamic, Enduro e Enduro Pro). (InMoto)

In origine fu la «mukka», ma nel 2024 la regina delle Adventure di casa Bmw ha cambiato indole. TRAVO (PIACENZA). (La Stampa)

L'eredità che le è stata lasciata sulle spalle pesa, d'altronde in Italia, e non solo, la 1250 è stata la moto regina delle vendite. La regina, il panzer, the rock... (inSella)