Occhio R 1300 GS, questa maxi-enduro low cost ti soffia via i clienti: BMW spiazzata dalla nuova rivale

La nuova enduro costa poco e fa concorrenza alla BMW, che si trova spiazzata. È già disponibile e sta avendo un grande successo È appena arrivata una nuova enduro stradale che darà del filo da torcere a tutte le principali già presenti sul mercato. Viene definita “compagna di avventure” nella campagna promozionale ed effettivamente è una definizione che gli si addice. Si tratta di una moto con motore bicilindrico DHOC da 895 cc, raffreddato ad acqua e dotato di quattro valvole per cilindro. (Motomondiale.it)

Se ne è parlato anche su altri giornali

La bella stagione ha fatto schizzare in su le vendite delle due ruote. Numeri a doppia cifra per il mercato italiano, trainato soprattutto dagli scooter ma anche le moto si sono comportate molto bene. E si sa, in Italia la passione non è solo per le sportive, ma soprattutto per le enduro o comunque le all-terrain. (Motomondiale.it)

Lato motore, il bicilindrico Honda resta un riferimento della categoria. Fu progettato sapendo che con 500 cc si potevano erogare più dei 35 kW del limite di legge, per cui volutamente a corsa "lunga" per privilegiare la coppia ai bassi e medi regimi. (Dueruote)

Nel mercato delle due ruote ci sono due moto crossover in particolare che sono decisamente difficili da battere e la concorrenza lo sa bene. Ecco perché tutti le amano. (Motomondiale.it)

Voge Valico 900DSX: le caratteristiche La Voge Valico 900DSX si distingue per il suo design moderno e raffinato, con fari a LED e forme geometriche che evolvono rispetto ai modelli precedenti. (Info Motori)

Da Voge la definiscono “compagna di avventure”, ma anche la prima enduro stradale premium del marchio. Stiamo parlando della Valico 900DSX , spinta dal bicilindrico DHOC, con quattro valvole per cilindro, raffreddato ad acqua, da 895 cc (lo stesso motore che il gruppo Loncin realizza per le enduro stradali BMW), in grado di erogare 95,2 CV e una coppia massima di 95 Nm. (InMoto)