Parigi: scambi al rialzo per Renault
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Casa automobilistica francese Renault CAC40 Renault Renault Rialzo marcato per la, che tratta in utile dell'1,85% sui valori precedenti.A livello comparativo su base settimanale, il trend dievidenzia un andamento più marcato rispetto alla trendline del. Ciò dimostra la maggiore propensione all'acquisto da parte degli investitori versorispetto all'indice.Allo stato attuale lo scenario di breve dirileva una decisa salita con obiettivo individuato a 43,33 Euro. (LA STAMPA Finanza)
Ne parlano anche altri giornali
Nel terzo trimestre del 2024, il gruppo automobilistico francese Renault ha registrato un fatturato di 10,7 miliardi di euro, in crescita dell'1,8% su anno, facendo meglio delle attese del mercato. «Si comincia a vedere l’offensiva del prodotto», ha sottolineato il direttore finanziario del gruppo Thierry Piéton. (Il Messaggero - Motori)
Un valore importante, che scrive una crescita dell’1,8% rispetto allo stesso periodo del 2023. Cifre finanziarie positive per il Gruppo Renault nel terzo trimestre del 2024. (Autoblog)
Come ha sottolineato via web Thierry Piéton , direttore finanziario del Gruppo Renault, i ricavi del solo settore automobilistico si attestano a 9,347 miliardi, in calo del -0,5% rispetto al terzo trimestre 2023. (Il Sole 24 ORE)
Da quando l’italiano Luca De Meo è alla guida di Renault, il colosso francese dell’auto ha avviato una serie di innovazioni che hanno investito non solo la produzione, ma anche la gestione. Dopo aver raggiunto, nel 2023, il 5,07% del capitale, ai lavoratori del Gruppo è stata proposta un’altra operazione, con l’obiettivo è raggiungere il 10% del capitale entro il 2030. (Il Messaggero - Motori)
I ricavi del settore automobilistico hanno raggiunto i 9,34 miliardi di euro, in calo dello 0,5% rispetto al pari periodo del precedente esercizio. Il gruppo ha chiuso il terzo trimestre con ricavi pari a 10,7 miliardi di euro, in aumento dell'1,8% anno su anno e oltre le attese. (Investire.biz)
Lanci seguiti da grande successo commerciale, soprattutto in considerazione del fatto che all’epoca le auto elettriche erano una parte estremamente residuale del mercato. Il gruppo transalpino guidato da Luca de Meo, infatti, è stato uno dei primi a scommettere sul mercato delle auto elettriche. (Motorisumotori.it)