Roberto Cingolani: "La transizione ecologica potrebbe essere un bagno di sangue"
Per poter spendere tutti i fondi entro sei anni, prosegue Cingolani, “il cambiamento deve essere realizzato entro il 2026.
Noi siamo solo una parte dell’Europa e l’intera Europa emette solo il 9 per cento della CO2 del mondo
Riguardo, invece al tema dell’acciaio verde, “quello della transizione delle acciaierie è un problema molto urgente.
Non ho un partito alle spalle, sto cercando di interpretare il mio servizio in modo che sia utile al Paese. (L'HuffPost)
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Per il ministro Cingolani si tratta di "una parte della trasformazione assolutamente necessaria". In quanto a una sua possibile visita al cantiere Tav di Chiomonte, Cingolani ha detto: "Verrò volentieri (La Repubblica)
Cingolani lo ha detto in collegamento con Torino, dove è in corso un appuntamento sulla transizione ecologica organizzato dalla Regione Piemonte. «A me interessa avere la gigafactory italiana per essere sicuri di renderci autonomi: lascio le considerazioni sul dove ai territori e alle aziende, a me spetta favorire il successo del Paese, dal mio punto di vista posso garantire la massima laicità» (Corriere della Sera)
Tutto è successo ieri, durante una serie di dibattiti organizzati proprio dalla Regione dedicati alla transizione ecologica. È scontro tra Roma e Torino sulla gigafactory di Stellantis, con il governo che non prende posizione e la Regione che chiede maggiore impegno. (La Stampa)
Di conseguenza, prosegue il ministro, sarà necessario far pagare la CO2 ben più di ora con un conseguente aumento nelle bollette delle utenze domestiche. Cingolani ha inoltre sottolineato che le tempistiche necessarie per la transizione ecologica totale saranno estremamente dilatate arrivando anche al 2050. (Tom's Hardware Italia)
Lo ha affermato in un’intervista a La Stampa il ministro della Transizione Ecologica, Roberto Cingolani. L’obiettivo è arrivare a “zero emissioni” entro il 2050. (Sputnik Italia)
"Il problema - prosegue il ministro della Transizione ecologica - non è solo se noi raggiungiamo l’obiettivo della transizione energetica e ambientale. La risposta di Cingolani non è tardata ad arrivare: "Non spetta ai governi la scelta della sede, ma ai produttori e ai territori (Quattroruote)