Motor Valley 2: a Bologna la Lamborghini punta sul Polo Storico
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Toro heritage. Il marchio di Sant’Agata Bolognese, che gioca in casa con il Lamborghini Polo Storico presenta un abbinamento speciale: una Diablo SE 30°, prodotta in soli 150 esemplari e celebrativa del trentesimo anniversario della fondazione della Lamborghini (1963), e la maquette di una Miura, in fase di restauro. La prima è una versione limitata, alleggerita di circa 125 chili rispetto alla versione precedente, che adotta un V12 5.7 da 525 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque marce. (Ruoteclassiche)
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Una rassegna che, col tempo, si è affermata come occasione imprescindibile per gli appassionati dei motori dal sapore vintage. Il club ferrarese, che cerca di coniugare la passione dei motori alla promozione del territorio, per l’edizione 2024 ha scelto di puntare su due eccellenze motoristiche che ci rendono celebri in tutto il mondo. (Estense.com)
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Settemila macchine in mostra, ed ognuna è una rarità. Dalla Ferrari Testarossa nera che fu di Diego Maradona all’umile Bianchina del ragioner Fantozzi, un mare di stranezze, curiosità, gioielli a quattro ruote in cui perdersi, tra una folla di appassionati del motorismo vintage. (Corriere della Sera)
Cala il sipario sulla 41ª edizione di Auto e Moto d’Epoca, la seconda in scena nei padiglioni di Bologna Fiere: un successo per l'offerta incredibilmente ampia di espositori che hanno esibito modelli iconici e rarità inaspettate e per la risposta del pubblico. (il Giornale)
La risposta del pubblico che dal 24 al 27 ottobre ha affollato i 235.000 m2 del quartiere fieristico è stata a dir poco entusiastica, confermando che la passione per i motori è ben lungi dall’essere sopita. (Il Messaggero - Motori)
Si tratta di un pulmino unico al mondo, originale, omologato Asi e funzionante, con le sue prime targhe “Bologna”, utilizzato per il trasporto dei turisti nel tragitto da e per il Castello La Rocchetta Mattei presso Riola di Vergato, nella provincia di Bologna. (Ruoteclassiche)
