Troppo stanchi per volare, presidio lavoratori Neos a Malpensa

Erano troppo stanchi e la compagnia aerea Neos voleva comunque farli partire per Cuba: per questo motivo un pilota e cinque assistenti di volo, si sono dichiarati tecnicamente, come previsto dalle norme, 'Unfit to fly' cioè inadatti a volare, e quindi l'aereo non è partito. Per questo motivo i sindacati Uil-Trasporti e Filt-Cgil hanno indetto un presidio, dalle 12.30 di lunedì prossimo, davanti al training center della società all'aeroporto milanese di Malpensa, inviata una segnalazione all'Enac, l'Ente nazionale per l'aviazione civile, e aperto la procedura di raffreddamento, cioè il primo passo per un eventuale sciopero. (Il Messaggero Veneto)

Su altre testate

La Uil Trasporti fa sapere che questa mattina 24 novembre, con un giorno di ritardo rispetto a quanto previsto dalla società Neos , è partito da Malpensa il volo per Cuba . Non è partito con lo stesso equipaggio che aveva preteso di riposare prima di partire, perché proveniente da un altro volo , ma con un diverso equipaggio. (Il Sole 24 ORE)

“Erano troppo stanchi e la compagnia aerea Neos voleva comunque farli partire per Cuba”: per questo motivo, un pilota e cinque assistenti di volo si sono dichiarati tecnicamente 'Unfit to fly', cioè inadatti a volare. (TGR Lombardia)

Erano troppo stanchi e la compagnia aerea Neos voleva comunque farli partire per Cuba: per questo motivo un pilota e cinque assistenti di volo, si sono dichiarati tecnicamente, come previsto dalle norme, Unfit to fly cioè inadatti a volare, e quindi l’aereo non è partito. (Il Fatto Quotidiano)

Il perché della manifestazione viene riassunto da Fabrizio Mazza, Dipartimento Nazionale Uil Trasporti. «Vogliamo accendere l’attenzione su un tema fondamentale: il rispetto di quella che viene definita “fatica operazionale” – dice Mazza – Un rispetto che in alcuni casi le compagnie più piccole e più agguerrite tendono a non avere. (malpensa24.it)

Erano troppo stanchi e la compagnia aerea Neos voleva comunque farli partire per Cuba: per questo motivo un pilota e cinque assistenti di volo , si sono dichiarati tecnicamente, come previsto dalle norme, Unfit to fly cioè inadatti a volare , e quindi l’aereo non è partito. (Il Sole 24 ORE)

Tra le richieste del personale alla compagnia: garantire la stabilità dei turni senza modifiche improvvise, assicurare periodi di riposo e proteggere il diritto dei dipendenti di dichiararsi "unfit to fly" senza pressioni. (IL GIORNO)