Foto - Porsche 911 GTS: com'è fatto il sistema ibrido e come suona

Se la nuova GTS serie 992.2 riesce a esprimere prestazioni migliori rispetto alla precedente è anche merito del nuovo sistema T-Hybrid nascosto sotto la carrozzeria. Ma la colonna sonora sarà ancora convincente? (AlVolante)

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Va bene elettrificare tutti i modelli della casa di Zuffenhausen, ma lei proprio no: la Porsche delle Porsche deve rimanere fedele alle proprie origini continuando la storia iniziata nel 1963 e proseguita nel tempo con una serie impressionante di innovazioni e di vittorie sportive, dalla pista fino alla sabbia del deserto, ma rimanendo sempre fedele alla ricetta meccanica di base con motore 6 cilindri boxer posteriore. (Il Messaggero - Motori)