Presidenza Ue: “Gli obiettivi ambientali sull’auto devono essere subordinati al mercato”. Roma applaude

Presidenza Ue: “Gli obiettivi ambientali sull’auto devono essere subordinati al mercato”. Roma applaude
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Il Fatto Quotidiano ECONOMIA

“Le politiche energetiche e climatiche non devono mettere in pericolo l’indipendenza dell’industria automobilistica“, non vanno messi “in pericolo i profitti dell’industria” dell’auto. Lo dice il ministro dei trasporti ungherese János Lázár, alla presidenza di turno Ue, nella conferenza stampa al termine del Consiglio informale dei ministri dei trasporti. In poche parole Lázár riesce ad inanellare una notevole serie di errori. (Il Fatto Quotidiano)

Ne parlano anche altri giornali

Il ministro Urso anticipa le proposte principali contenute nel non paper che l’Italia presenterà a Bruxelles il 25 settembre Parte l’assalto a uno dei caposaldi del Green Deal (Rinnovabili)

L’Ungheria mette ancora una volta un bastone tra le ruote dell’Ue, e questa volta è proprio il caso di dirlo, perché il presidente di turno dell’Ue e quindi presidente del consiglio dei ministri dei trasporti, Janosz Lazar, ogg 20 settembre ha dichiarato, come aveva fatto nei giorni scorsi il presidente di Confindustra Emanuele Orsini, che «le politiche energetiche e climatiche non devono mettere in pericolo l'indipendenza e i profitti dell'industria automobilistica. (Italia Oggi)

Introduzione (Sky Tg24 )

Crisi dell'auto: "Lo stop al 2035 sarebbe devastante"

Questa evoluzione normativa rappresenta una sfida significativa per il settore delle auto sportive, che deve ripensare i propri modelli per adattarsi ai nuovi standard ambientali. (Tom's Hardware Italia)

– E’ quanto dichiara il sindaco di Roccasecca Giuseppe Sacco che evidenzia: “Roccasecca da tempo sta cercando di indirizzare l’economia locale verso la valorizzazione del turismo e della cultura. Combattiamo per difendere lo stabilimento di Piedimonte San Germano, nel contempo però va ripensato il modello di sviluppo del territorio”. (Frosinone News)

Bisogna spostare lo stop alla produzione di vetture con motore endotermico fissato dall'Europa... Lo dicono anche i 'piccoli', quelli che compongono l'indotto e che popolano l'universo dell'automotive. (Virgilio)