Nuove restrizioni per l'accesso nelle ZTL di Milano a partire dal 1° Ottobre

Area C: Restrizioni per il Centro di Milano Per quanto riguarda Area C, che copre il centro di Milano, i nuovi divieti interesseranno le auto a benzina Euro 3 e alcuni autobus del trasporto pubblico. Questa misura è volta a ridurre le emissioni inquinanti nel cuore della città, dove il traffico è più intenso. Area B: Restrizioni per Veicoli Commerciali e Autobus Le restrizioni di Area B, che copre una zona più ampia della città, riguarderanno principalmente i veicoli per il trasporto di merci e gli autobus. (AutoScout24 Magazine)

Se ne è parlato anche su altri media

Seguita dall’apertura di Beppe Sala: «Ci penseremo». «Un’altra pessima notizia per la città»: è la bocciatura di Matteo Salvini. (Corriere Milano)

Lo dimostra l'estensione - a veicoli sempre più 'piccoli' - dei sensori negli angoli ciechi e la spinta per allontanare le auto più inquinanti. Altra grande novità sarà la 'multa automatica' per i veicoli non in regola ai varchi di Area B. (MilanoToday.it)

Le misure per l’area B riguardano invece solo i veicoli commerciali e gli autobus: non potranno più circolare i mezzi a benzina euro 2 e diesel fino a euro 5. A Milano dal primo ottobre l’area C, il centro storico all'interno dei bastioni, sarà vietata anche alle auto euro 3 a benzina. (TGR Lombardia)

Divieti più stringenti, nuovi obblighi e un sistema automatico di sanzioni. Dal primo del mese, infatti, partono le nuove norme per l'ingresso nelle due zone a traffico limitato. (MilanoToday.it)

Sempre dal 1° ottobre, per quanto riguarda l’angolo cieco, l’obbligo di sensori si estende anche ai veicoli con più di otto posti a sedere (M2) e agli autocarri del peso tra le tre tonnellate e mezzo e le 12 tonnellate (N2). (MilanoToday.it)

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