“Ferrari incompetente, ci saranno conseguenze”: Ralf Schumacher all’attacco
Il weekend della Ferrari in Cina è stato una vera e propria altalena di emozioni. Prima la vittoria di Lewis Hamilton nella Sprint , poi la doppia squalifica a fine GP (la prima nella storia della Rossa) con il 5° posto di Leclerc e il 6° del campione britannico revocati per due errori tecnici sulle monoposto. Su quanto accaduto a Shanghai è intervenuto il Ralf Schumacher , ex pilota e fratello della leggenda del cavallino rampante Micheal. (Tuttosport)
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Siamo rientrati un po' frustrati perché eravamo convinti di avere fatti un passo avanti rispetto all'Australia. "Nel mio mestiere è importante valutare al meglio gli aspetti positivi e quelli negativi, in modo da poter progredire. (Sport Mediaset)
Il weekend del Gran Premio della Cina 2025, secondo appuntamento stagionale della Formula 1, si è concluso con una doppia squalifica per la Scuderia Ferrari. Lewis Hamilton per un’eccessiva usura del pattino a protezione del fondo della sua SF-25; Charles Leclerc, invece, per vettura sottopeso di un chilogrammo. (Automoto.it)
L’Equipe intervista Frédéric Vasseur, 56 anni, tema principal e general manager della Ferrari. Parla dell’ultimo Gran Premio in Cina dove Hamilton ha vinto la gara sprint ma poi il Gp è stato un disastro con entrambe le vetture squalificate dopo che Leclerc era arrivato quinto e Hamilton sesto. (IlNapolista)
"Alcune critiche nei suoi confronti sono state molto dure". Classifica magra anche per la squalifica del GP di Cina, dove pure Hamilton aveva vinto la Sprint: "Bisogna distinguere la squalifica perché si corrono dei rischi e la squalifica perché qualcuno sta barando - ha detto Vasseur in un'intervista all'Equipe -. (La Gazzetta dello Sport)
In Cina trionfa l'australiano, quasi sempre in prima posizione. La doppietta McLaren è completata dal secondo posto del compagno di squadra Norris, secondo. GP di Shanghai: vince Piastri, le Ferrari di Leclerc e Hamilton quinte e seste e poi squalificate (Diretta)
Un fatto inaccettabile, perché mai due vetture nella storia del Cavallino erano state squalificate al termine dello stesso Gran Premio, per giunta a causa di ragioni tecniche differenti che si rifanno a un errore di valutazione commesso dalla squadra. (MOW)