Shell, bio-bean y los consumidores de café ayudan a impulsar a los ómnibus de Londres

Shell y bio-bean anuncian que juntos están ayudando a impulsar a algunos de los ómnibus de Londres utilizando biocombustible hecho, en parte, a partir de los residuos del café molido.

LONDRES, 21/11/2017 (informazione.it - comunicati stampa - energia)

Shell y bio-bean anuncian que juntos están ayudando a impulsar a algunos de los ómnibus de Londres utilizando biocombustible hecho, en parte, a partir de los residuos del café molido.

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El biocombustible B20 contiene un 20 % del biocomponente que, a su vez, contiene parte de aceite de café. El biocombustible se agrega a la cadena de suministro de combustible para los ómnibus de Londres y esto ayudará a impulsar a algunos de los vehículos sin necesidad de realizar alguna modificación.

El biocombustible ofrece una solución energética más sustentable y más limpia para los ómnibus de la red de Londres disminuyendo así las emisiones¹.

“Nuestros Coffee Logs ya se han convertido en el combustible de elección para los hogares que buscan una manera más sustentable y de alto rendimiento de calentar las casas y, ahora, con el apoyo de Shell, bio-bean y Argent Energy han generado miles de litros de biocombustible B20 derivado del café, que ayudarán a abastecer a los micros de Londres por primera vez”, manifestó el fundador de bio-bean, Arthur Kay. “Es un gran ejemplo de lo que se puede hacer cuando comenzamos a reimaginar los desperdicios como un recurso desaprovechado”.

El londinense promedio toma 2,3 tazas de café por día² con lo que se produce más de 200 000 toneladas³ de desperdicios por año, muchos de los cuales terminarían, de otro modo, en el relleno sanitario con el potencial de emitir 126 millones por kg de CO₂⁴. bio-bean trabaja para recolectar de las cadenas y fábricas de las calles principales algunos de esos residuos del café molido.

El café molido se deshidrata y procesa antes de extraer el aceite del café. bio-bean trabaja con su colaborador en materia de combustible, Argent Energy, para procesar este aceite en un biocombustible mezcla B20. Se han producido 6000 litros de aceite de café, que si se utiliza como una mezcla pura para el biocomponente y se mezcla con diésel mineral para formar un B20, podría darle energía al equivalente de un ómnibus de Londres por año⁵.

Esta colaboración más reciente forma parte de la retransmisión de energía #makethefuture de Shell, que apoya a los emprendedores a convertir innovaciones energéticas prometedoras en un impacto positivo para las comunidades de todo el mundo.

Sinead Lynch, directora regional de Shell para el Reino Unido, opinó: “Cuando se trata de energía limpia, siempre estamos buscando la próxima solución inventiva. Una buena idea puede provenir de cualquier parte, pero con el alcance y el compromiso de Shell, podemos ayudar a facilitar el progreso verdadero. Nos complace poder dar apoyo a bio-bean para probar esta nueva solución innovadora de energía, que puede ayudar a abastecer a los ómnibus y transportar a los londinenses por la ciudad, abastecidos, en parte, por sus residuos del café molido”.

Arthur Kay, el fundador de bio-bean, ganó el premio a la innovación Shell LiveWIRE’s Innovation Award en 2013 y el Mayor’s Entrepreneur Programme en 2012 con sus ideas para convertir los residuos del café molido en combustible. Desde entonces, bio-bean ha seguido produciendo pelettes de biomasa y briquetas llamadas Coffee Logs, antes de su última innovación de biocombustible.

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¹ TFL.gov.uk

²Tassimo

³ Información fuente de bio-bean

⁴https://www.gov.uk/government/publications/greenhouse-gas-reporting-conversion-factors-2017 (cálculo de 627 kg de CO2 por 1000 kg de residuos del café molido, bio-bean elimina 200 000 toneladas)

⁵ Cálculo basado en el consumo de biocombustible y la cantidad de circulación de ómnibus detallado en la cita del TFL.gov.uk.

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