Trasporti
Automobili Pininfarina Battista Edizione Nino Farina y Mahindra Racing toman las calles de Mónaco
Se enfrentaron al famoso circuito urbano, pasando por secciones emblemáticas como Saine Dévote, Casino Square y la horquilla del Gran Hotel, las mismas curvas que Nino Farina habría experimentado en 1948.
Battista Edizione Nino Farina está limitada a sólo cinco ejemplares únicos y rinde homenaje a la leyenda del automovilismo nacida en Turín. Cada coche de la serie celebra uno de los cinco hitos de la increíble carrera de Nino Farina , garantizando que cada coleccionista posea una obra maestra del diseño italiano única en su especie.
En 1950, Nino Farina compitió en los primeros Grandes Premios organizados formalmente por la FIA -el actual Campeonato del Mundo de Fórmula Uno- al frente de un equipo de tres coches. Su exitosa carrera se saldó con varias victorias notables, incluido su famoso triunfo en las calles de Montecarlo en 1948. Su legado, caracterizado por su intrépida reputación al volante y su pasión por este deporte, sigue cautivando a aficionados de todo el mundo.
Georgios Syropoulos , jefe de Pruebas de Automobili Pininfarina, destacó:
Nyck de Vries , piloto de carreras de Mahindra Racing, declaró:
Automobili Pininfarina ha tenido acceso a los recursos y la experiencia de Mahindra Racing a través de la relación única de ambas marcas pertenecientes al Grupo Mahindra .
El inconfundible diseño exterior presenta una pintura roja Rosso Nino profunda y rica, complementada por una librea especial en la parte inferior de la carrocería, acabada en Bianco Sestriere e Iconica Blu, con llantas Glorioso Gold y un llamativo gráfico lateral «01».
El exterior cuenta con el Pack Furiosa, que incluye un splitter delantero de fibra de carbono revisado, aletas laterales y difusor trasero, con una franja Bianco Sestriere, y el Pack Carbon Accent acabado en Carbono Exposed Signature Negro.
Los detalles oscuros se extienden al techo Goccia, mientras que el paquete de joyería exterior está acabado en aluminio cepillado anodizado en negro. Esto complementa las pinzas de freno negras y los anillos de la cerradura central, que están acabados en aluminio cepillado anodizado en negro.
Los sutiles detalles hacen referencia a Nino Farina , con un grabado «Nino Farina» en el faro delantero, también de aluminio cepillado anodizado en negro, mientras que el alerón de carbono del lado del conductor presenta un gráfico «Nino Farina».
En el interior, el asiento del conductor está acabado en Alcántara Negro, con un asiento del pasajero en contraste acabado en Alcántara Beige, ambos con elementos en Piel de Lujo Sostenible Negra. Los reposacabezas a medida presentan una corona de laurel bordada y el gráfico «01» en dorado en el lado del conductor, mientras que el reposacabezas del pasajero presenta el logotipo «f» de Automobili Pininfarina en rojo. Los respaldos de ambos asientos están pintados en Rosso Nino , a juego con el exterior.
Los cinturones de seguridad Iconica Blu hacen referencia a los detalles exteriores, mientras que el túnel central, el salpicadero y los asientos presentan costuras de contraste bitono en beige y rojo. Los detalles oscuros también se encuentran en el interior, con la joyería interior acabada en aluminio cepillado y anodizado en negro.
El coche más potente de Italia homologado para circular por carretera está propulsado por un tren motriz de última generación que ofrece 1.900 CV y 2.340 Nm de par motor. El primer hiper GT puramente eléctrico del mundo utiliza una batería de iones de litio de alta capacidad de 120 kWh contenida en una resistente, pero ligera, carcasa de fibra de carbono. Su exclusiva tecnología de control de lanzamiento contribuye a una aceleración digna de un coche de Fórmula 1, con un 0 a 100 km/h en 1,86 s, un 0 a 120 km/h en 4,49 s y un 0 a 200 km/h en sólo 4,75 segundos.
automobili-pininfarina.com/media-zone
Automobili Pininfarina tiene su sede operativa en Cambiano, Italia, con una oficina comercial en Munich , Alemania, y cuenta con un equipo de experimentados ejecutivos del sector del automóvil procedentes de marcas de automóviles de lujo y premium. Todos los vehículos de Automobili Pininfarina, diseñados, fabricados y producidos a mano en Italia, se centran en diseñar experiencias para los paladares más exigentes del mundo y encarnan la filosofía de diseño PURA. Esta filosofía también impregnará todos los futuros vehículos de producción, combinando a la perfección la inspiración clásica con la tecnología de vanguardia.
Battista es el coche más potente jamás diseñado y fabricado en Italia, y ofrece un nivel de prestaciones inalcanzable hoy en día en cualquier deportivo homologado para carretera con motor de combustión interna. Más rápido que un Fórmula 1 actual en su sprint de 0 a 100 km/h por debajo de los dos segundos, y con 1.900 CV y 2.340 Nm de par motor, el Battista combina ingeniería y tecnología extremas en un paquete de cero emisiones. La batería de 120 kWh del Battista proporciona energía a cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, con una autonomía combinada WLTP de hasta 476 km (EPA combinada en Estados Unidos: 300 millas) con una sola carga. No más de 150 ejemplares del Battista se fabricarán a mano en el taller de Cambiano (Italia).
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