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La FAA Aprueba a AerSafe para Aeronaves Airbus Adicionales, a Fin de Cumplir con la Regla de Reducción de Inflamabilidad de Combustibles
La Administración Federal de Aviación (Federal Aviation Administration, FAA) emitió un Certificado de Tipo Complementario (Supplemental Type Certificate, STC) modificado para AerSale®, a fin de instalar su sistema AerSafeTM en las aeronaves Airbus 319 y 320 (ST04010NY), en cumplimiento con la regla de Reducción de Inflamabilidad de Combustible en el Depósito (Fuel Tank Flammability Reduction, FTFR).
Este STC modificado, emitido originalmente para las aeronaves Airbus 321, se agrega a los STC de AerSale para las series de Boeing 767 (ST03599NY), aprobada por la FAA en febrero de 2018, así como para las series de Boeing 737 CL (ST03589NY) y las series Boeing 737 NG (ST02980NY), ambas aprobadas en 2016.
“Continuamos nuestra tarea de expandir AerSafe para abarcar más tipos de aeronaves con el objetivo de ayudar a las aerolíneas y a los operadores de todo el mundo a cumplir con la regla FTFR y obtener beneficios importantes”, explicó Iso Nezaj, director técnico de AerSale. “Los sistemas de inertización de nitrógeno, simplemente, no pueden compararse con los sustanciales ahorros de costos y con los beneficios adicionales que favorecen el mantenimiento de AerSafe. AirSafe está disponible en menos de seis semanas, se instala en dos días, no tiene ninguna pieza técnica que falle y, una vez instalado, no necesita mantenimiento”.
Testeado y desarrollado para tolerancias exactas, a fin de llenar la cavidad de los depósitos de combustible centrales de las aeronaves Airbus 319, 320 y 321, AerSafe limita la cantidad de oxígeno disponible que puede encender los vapores de combustible y evita que las chispas se enciendan o exploten. AerSafe viene como un kit completo prefabricado que puede instalarse en cualquier hangar del mundo. Después de la instalación final, el sistema no requiere mantenimiento ni repuestos. Actualmente se dispone de un número limitado de kits AerSafe para instalación inmediata. En el caso de órdenes más grandes, el tiempo de espera para ordenar AerSafe es hoy de 60 días en contraposición con el año de tiempo de espera para obtener un sistema de inertización de nitrógeno.
La FAA emitió la regla FTFR luego de estrellarse el vuelo 800 de TWA en las afueras de la costa de Nueva York. Las investigaciones federales revelaron que el accidente fue el resultado de una explosión causada por una chispa que encendió los vapores en el depósito de combustible central del Boeing 747. La regla FTFR requiere que se reduzcan la exposición a la inflamabilidad y las fuentes de encendido de los depósitos de combustible en las aeronaves que se encuentran con mayor riesgo. La FAA da dos opciones: un medio de reducción de la inflamabilidad como la inertización de nitrógeno o un medio de mitigación de encendido como AerSafe. Estos sistemas deben instalarse en todas las aeronaves de pasajeros que tengan depósitos de combustible de alta inflamabilidad y que vuelen dentro de los Estados Unidos o hacia ese país.
Acerca de AerSale
AerSale, compañía líder en aviación a nivel mundial que celebra su 10.° aniversario, se especializa en la venta, en el alquiler y en el intercambio de aeronaves, motores y componentes usados, además de en la provisión de una amplia gama de servicios de mantenimiento, reparación y renovación (maintenance, repair, and overhaul, MRO) e ingeniería para aeronaves y componentes comerciales. AerSale también ofrece servicios de administración de activos a propietarios de carteras de aeronaves y motores al final de su vida útil. Con sede central en Coral Gables, Florida, AerSale tiene oficinas y operaciones en Estados Unidos, Europa y Asia.
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