Trasporti
Aéroports de Paris gana varios concursos de arquitectura y encargos de ingeniería para diseñar aeropuertos en Asia
Tras ganar el concurso de arquitectura para diseñar el nuevo Aeropuerto Internacional de Pekín en septiembre de 2014, ADP Ingénierie (ADPI), una filial de propiedad total de Aéroports de Paris (Paris:ADP) (OTC Pink:AEOPF), continuará ampliando sus negocios en Asia, en especial en China. El logro se materializó sobre los cimientos de una serie de contratos importantes que ganó la empresa en esta región del mundo, particularmente pujante en cuanto al crecimiento del tráfico aéreo.
- En conjunto con sus socios chinos, ADPI ganó el concurso internacional para el plan maestro y la arquitectura de la primera terminal del nuevo aeropuerto de Chengdu, la capital de la provincia de Sichuan, en China.
La empresa ganó el concurso contra prestigiosos competidores, entre ellos numerosas agencias internacionales de primer nivel.
- En asociación con la filial local de especialistas internacionales en ingeniería, Meinhardt, ADPI ganó dos convocatorias de licitación emitidas por el Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) para el diseño de:
- una ampliación de la terminal principal (Terminal 1) que permite aumentar la capacidad para recibir a otros 10 millones de pasajeros. Esto implica ampliar principalmente el área terrestre de la terminal con el fin de mejorar las instalaciones de facturación y manejo del equipajes, así como el flujo de pasajeros;
- una ampliación de las rampas para estacionar otros 24 aviones de fuselaje ancho.
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong es punto neurálgico de Asia, que en 2014 recibió a 64 millones de pasajeros y ocupa el primer lugar a nivel mundial en términos de carga aérea. El aeropuerto es reconocido internacionalmente por la calidad de su servicio y su desempeño ambiental.
En ambos proyectos, los equipos ADPI ofrecerán a sus clientes un amplio conocimiento en materia de planificación y estudios de sistemas aeroportuarios y equipos específicos para aeropuertos, superando al mismo tiempo el desafío de ejecutar el proyecto sin interrumpir el tráfico diario (construcción con el aeropuerto en funcionamiento).
- ADPI fue elegida por las autoridades chinas y por uno de los principales institutos de diseño del país para auditar el desarrollo de futuros proyectos en el Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong.
En este contexto, ADPI prestó un servicio de alto valor añadido, que les permitió convalidar los desarrollos previstos por las autoridades, identificar y desarrollar posibles mejoras funcionales con el fin de optimizar las operaciones aeroportuarias y generar ganancias en productividad.
Este nuevo contrato ilustra la calidad de la relación entre ADPI y el Aeropuerto de Shanghái Pudong, que ya había elegido a Aéroports de Paris a fines de la década de 1990, para preparar el plan maestro y llevar a cabo estudios sobre la primera terminal.
- Por último, ADPI acaba de ser elegida para llevar a cabo estudios preliminares en dos aeropuertos provinciales en Corea del Sur:
- el primero apunta a verificar la viabilidad de la ampliación del Aeropuerto Internacional de Jeju (el tercer aeropuerto más grande del país, con 23 millones de pasajeros en 2014) con el fin de determinar los parámetros fundamentales, sobre todo en términos de la capacidad de las instalaciones aeronáuticas en uso;
- el segundo estudio, que se lleva a cabo conjuntamente con el instituto Korean Transport Institute (KOTI), examina la viabilidad de un nuevo aeropuerto en Youngnam, una región en el sudeste del país.
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