Energia
CPS Energy e VIA annunciano una partnership per il gas naturale rinnovabile
L'annuncio evidenzia la partnership di CPS Energy con il fornitore di mobilità della regione per la fornitura di combustibile rinnovabile da utilizzare nel suo parco veicoli a gas naturale compresso (GNC). VIA ha un portafoglio attivo diversificato di veicoli, composto da 502 autobus alimentati principalmente a gas GNC, con alcuni veicoli ibridi diesel-elettrici, elettrici, diesel e a propano. La conversione di VIA a un parco veicoli a gas GNC è iniziata nel 2017 ed è stata progettata per ridurre le emissioni di NOx del 97% rispetto agli autobus diesel sostituiti. Questa partnership unica nel suo genere sostiene gli sforzi di VIA per essere responsabile nei confronti dell'ambiente, fornendo un prodotto con emissioni di carbonio da nulle a basse per alimentare i propri veicoli.
"CPS Energy pensa a livello globale e agisce a livello locale per portare soluzioni innovative alla nostra comunità. Siamo entusiasti di questa nuova avventura con la società di trasporti pubblici a lungo termine di San Antonio ", ha dichiarato Paula Gold-Williams , Presidente e CEO di CPS Energy. "VIA è stata un grande leader e partner in molti degli sforzi della nostra comunità. Ora sia CPS Energy che VIA stanno facendo insieme questo importante passo in avanti per contribuire a migliorare l' . È importante sottolineare che il GNR, una nuova tecnologia, contribuirà a ridurre l'impronta di carbonio di San Antonio . Per CPS Energy si tratta anche di una componente in più della nostra strategia creativa , progettata per sfruttare le opportunità emergenti di gestione ambientale, mentre al contempo manteniamo le fatture dei nostri clienti e i nostri servizi ".
In natura, il processo di decomposizione della discarica produce metano, che senza intervento viene rilasciato nell'aria. In alternativa, il GNR utilizza il metano per creare il biometano rinnovabile e sostenibile dal punto di vista ambientale. Il GNR può essere miscelato ed è intercambiabile con il gas naturale tradizionale. Il gas naturale potenziato viene poi distribuito normalmente attraverso le linee del gas esistenti a San Antonio .
Quando viene utilizzato come carburante per veicoli, il GNR fornisce un sostanziale beneficio ambientale: una riduzione dell'85% delle emissioni di CO2 rispetto al gasolio. La distribuzione e l'utilizzo del GNC sottolinea sia l'obiettivo di CPS Energy che quello di VIA di ridurre le emissioni e preservare l'ambiente e dovrebbe essere disponibile per il parco veicoli a GNC di VIA nell'autunno del prossimo anno.
"Questo è un naturale passo avanti nella nostra continua collaborazione con CPS Energy per fornire un futuro più pulito e 'verde' grazie all'uso di energia rinnovabile", ha detto il Presidente/CEO di VIA , Jeffrey C. Arndt . "L'incorporazione della tecnologia del carburante GNR fa parte dell'impegno costante di VIA per offrire opzioni di transito sostenibili che mantengono San Antonio in movimento".
VIA gestisce la più grande stazione di rifornimento di GNC della nazione per alimentare il suo parco veicoli a GNC. L'aggiunta di carburante GNR includerà l'uso delle infrastrutture esistenti, ampliando al contempo la collaborazione di VIA con CPS Energy.
EDL, un produttore globale di energia sostenibile e distribuita, con sede in Australia,progetterà, costruirà, possiederà e gestirà l'impianto di produzione di GNR a
Converse, Texas . Il GNR sarà iniettato nel sistema di gas naturale di CPS Energy. L'inaugurazione del nuovo impianto è prevista entro la fine di quest'anno, con un calendario di completamento previsto per l'autunno 2021.
A livello globale, i cambiamenti per ridurre le emissioni e preservare l'ambiente sono un obiettivo significativo. Da parte sua, CPS Energy è pronta a fornire ai clienti fonti di carburante affidabili per aiutare a rifornire i loro veicoli.
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