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Il produttore globale di veicoli commerciali sceglie il nuovo regolatore di riscaldatore post-trattamento a 48 volt per aiutare a soddisfare i prossimi requisiti normativi sulle emissioni

L'azienda di gestione energetica Eaton oggi ha annunciato di aver raggiunto il primo accordo di fornitura del suo nuovo regolatore di riscaldatore post-trattamento programmabili a 48 volt per i catalizzatori a riscaldamento elettrico a un produttore globale di veicoli commerciali. Riscaldare rapidamente il catalizzatore post-trattamento dei gas di scarico diesel e mantenerlo caldo durante il funzionamento a basso carico del motore è essenziale per ottenere prestazioni ottimali e ridurre le…
SOUTHFIELD, Mich., (informazione.it - comunicati stampa - spettacolo)

L'azienda di gestione energetica Eaton oggi ha annunciato di aver raggiunto il primo accordo di fornitura del suo nuovo regolatore di riscaldatore post-trattamento programmabili a 48 volt per i catalizzatori a riscaldamento elettrico a un produttore globale di veicoli commerciali. Riscaldare rapidamente il catalizzatore post-trattamento dei gas di scarico diesel e mantenerlo caldo durante il funzionamento a basso carico del motore è essenziale per ottenere prestazioni ottimali e ridurre le emissioni dannose di ossidi di azoto (NOx).

Questo comunicato stampa include contenuti multimediali. Visualizzare l’intero comunicato qui: https://www.businesswire.com/news/home/20231010326933/it/

Eaton’s eHeater controller warms up the diesel exhaust aftertreatment catalyst to reduce harmful nitrogen oxide (NOx) exhaust emissions. (Photo: Business Wire)

“Eaton è stata scelta per fornire questo sistema grazie alla nostra tradizione di sviluppo della conversione di potenza a bassa tensione e di elettronica di potenza”, ha affermato Ben Karrer, responsabile dell'ingegneria, bassa tensione e conversione energetica, Mobility Group di Eaton.

Il testo originale del presente annuncio, redatto nella lingua di partenza, è la versione ufficiale che fa fede. Le traduzioni sono offerte unicamente per comodità del lettore e devono rinviare al testo in lingua originale, che è l'unico giuridicamente valido.

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Thomas Nellenbach
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