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La tecnología de tren motriz eléctrico de Lucid impulsa a Aston Martin hacia un futuro eléctrico audaz
La relación, la primera de su tipo para Lucid, le dará a Aston Martin acceso a la tecnología de tren motriz eléctrico líder en el mundo, diseñada y fabricada exclusivamente internamente por Lucid, para impulsar los futuros vehículos eléctricos de batería de Aston Martin. El acuerdo también proporcionará a Aston Martin el soporte técnico de Lucid para integrar su tecnología patentada en una plataforma de vehículos eléctricos completamente nueva y a medida desarrollada por Aston Martin, así como el suministro de componentes Lucid.
"Esta asociación representará una colaboración histórica entre Aston Martin, una marca histórica con una rica historia, que incluye ganar en Le Mans y sus éxitos actuales en la F1, y lo mejor de la innovación y la tecnología de Silicon Valley de Lucid", dijo Peter Rawlinson , consejero delegado y responsable de tecnología, Lucid. "De acuerdo con su estrategia, Aston Martin seleccionó a Lucid, reconociendo los profundos beneficios de adoptar su tecnología de transmisión eléctrica líder en el mundo, ejemplificada por el alcance estimado por la EPA de 516 millas alcanzado por el Lucid Air Grand Touring."
"El acuerdo de suministro con Lucid cambia las reglas del juego para el futuro crecimiento de Aston Martin impulsado por los vehículos eléctricos", dijo Lawrence Stroll , presidente ejecutivo de Aston Martin. "Basándonos en nuestra estrategia y requisitos, seleccionamos Lucid, obteniendo acceso a las tecnologías más innovadoras y de mayor rendimiento de la industria para nuestros futuros productos BEV".
Lucid fue seleccionado por Aston Martin a través de un proceso competitivo y proporcionará tecnologías avanzadas de tren motriz eléctrico, incluida su unidad de accionamiento de motor doble de rendimiento ultra alto, tecnología de batería de renombre y el revolucionario Wunderbox. La prodigiosa potencia de la unidad de tracción trasera de dos motores se combina con la vectorización de par para ampliar las capacidades del automóvil más allá de lo que se puede lograr con un sistema pasivo de tracción total. Estos motores eléctricos técnicamente innovadores incorporan el enfriamiento del estator microjet y el devanado de ondas de Lucid, la nueva tecnología de intercambiador de calor y un mayor caudal de refrigerante, así como un sistema de batería que lo acompaña que también se actualiza para una mayor potencia y una lógica térmica más precisa.
Tomado en su conjunto, el acuerdo destaca el compromiso de Lucid de dar a Aston Martin acceso a la mejor tecnología disponible para impulsar a la compañía hacia su objetivo de lanzar el primer modelo Aston Martin puramente eléctrico en 2025 y apoyar la estrategia de sostenibilidad más amplia de la marca. El acuerdo también marca la primera relación de este tipo con un fabricante de automóviles para el ala tecnológica de Lucid, lo que amplía el alcance de los productos de la empresa y allana el camino para aplicaciones más convencionales de la revolucionaria tecnología de tren motriz eléctrico de la empresa en el futuro. A principios de este año, Lucid presentó un derivado de su unidad de accionamiento eléctrico de alta densidad de potencia especialmente diseñada para su uso en deportes de motor.
El inicio de la relación está condicionado a la aprobación de los accionistas de Aston Martin, así como a la recepción de las aprobaciones regulatorias aplicables y otras condiciones habituales.
La misión de Lucid es inspirar la adopción de energía sostenible mediante la creación de tecnologías avanzadas y los vehículos eléctricos de lujo más cautivadores centrados en la experiencia humana. El primer automóvil de la compañía, el Air, es un sedán de lujo de última generación con un diseño inspirado en California . El Lucid Air Grand Touring presenta un rango oficial estimado por la EPA de 516 millas o 1.050 caballos de fuerza. Producido en la fábrica de Lucid en Casa Grande, Arizona , actualmente se están realizando entregas de Lucid Air a clientes en EE.UU., Canadá, Europa y Oriente Medio .
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