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Expliseat presenta un asiento de tren ultraligero en Innotrans

Expliseat, líder en tecnologías ultraligeras, ha creado un asiento de tren innovador, un 40% más ligero que los modelos tradicionales. Con motivo de la feria Innotrans, la empresa francesa presenta en primicia una maqueta a tamaño real que ha despertado el interés de la SNCF en el marco de dos proyectos de I+D en curso para trenes interurbanos y de alta velocidad. Este comunicado de prensa trata sobre multimedia. Ver la noticia completa aquí…
PARIS, (informazione.it - comunicati stampa - trasporti)

Expliseat, líder en tecnologías ultraligeras, ha creado un asiento de tren innovador, un 40% más ligero que los modelos tradicionales. Con motivo de la feria Innotrans, la empresa francesa presenta en primicia una maqueta a tamaño real que ha despertado el interés de la SNCF en el marco de dos proyectos de I+D en curso para trenes interurbanos y de alta velocidad.

Este comunicado de prensa trata sobre multimedia. Ver la noticia completa aquí: https://www.businesswire.com/news/home/20240925444245/es/

Expliseat presenta un asiento de tren ultraligero en Innotrans (Photo: Business Wire)

La empresa ya es reconocida en el sector aeronáutico por haber creado el asiento de avión más ligero del mundo. Tras haber puesto en servicio más de 10,000 asientos desde su creación para importantes aerolíneas, la PYME industrial inicia una diversificación de mercado hacia el sector ferroviario para ayudar a los operadores internacionales a optimizar el espacio interior de los trenes, trabajando en la reducción del peso de los vehículos. Expliseat aporta una combinación única de innovación, confort para los pasajeros y atractivo estético, al mismo tiempo que reduce considerablemente el peso.

Gracias a una tecnología única basada en el uso de materiales avanzados, como los compuestos, y una técnica de pegado patentada, los asientos creados por Expliseat reducen la masa de los aviones para reducir sus emisiones de CO². Estas innovaciones también permitirán a los operadores ferroviarios aumentar la capacidad de pasajeros sin alterar el peso de los vagones ni el confort a bordo.

Adaptando su experiencia aeronáutica al sector del transporte ferroviario, la PYME ha desarrollado un prototipo de asiento que tiene el potencial de reducir el peso de los vagones en cerca de 450 kg por eje, lo que representa un ahorro de masa del orden de 12 a 14 kg por asiento doble en un TGV de segunda clase.

Asientos Made in Europe, en colaboración con socios industriales franceses

Expliseat acaba de inaugurar su primera planta de ensamblaje en Angers. Esta instalación de 6,000 m² permite a la empresa francesa multiplicar su capacidad de producción y dar el paso hacia convertirse en una PYME industrial. La fábrica integra tecnologías 4.0, que introducen la digitalización y la robotización industrial en el ciclo de producción, lo que permite optimizar significativamente la producción y el montaje para una mayor productividad, calidad y ergonomía.

Las tecnologías desplegadas por Expliseat en el ámbito de la aviación permiten responder a los retos del sector ferroviario al reducir el peso de los asientos sin disminuir el confort de los pasajeros ni el servicio a bordo.

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