Li-Cycle e Glencore annunciano progetti per un importante centro di riciclo in Europa

È prevista la creazione della prima soluzione in Europa a circuito totalmente chiuso a partire dai materiali per batterie agli ioni di litio fino ai prodotti per batterie; si tratterebbe della maggior fonte di litio riciclato per batterie, oltre che di nichel e di cobalto riciclati, del continente La capacità di trattamento annua del nuovo centro dovrebbe essere compresa tra le 50.000 e le 70.000 tonnellate di massa nera Lo studio finale di fattibilità prenderà il via nella metà del 2023; sarà basato sulla tecnologia leader di Li-Cycle ed estenderà all'Europa il vantaggio di apripista del settore Tempistiche accelerate grazie alla ristrutturazione di una parte dell'impianto di Portovesme, in Sardegna, di proprietà di Glencore

TORONTO, 09/05/2023 (informazione.it - comunicati stampa - trasporti)

Li-Cycle Holdings Corp.(NYSE: LICY) ("Li-Cycle" o la "azienda"), leader nel settore del riciclo delle risorse delle batterie agli ioni di litio e principale azienda di riciclo delle batterie agli ioni di litio nell'America settentrionale, e Glencore International AG, una controllata al 100% di Glencore plc (LON: GLEN) ("Glencore"), tra le realtà più importanti nella produzione, nel riciclo e nella commercializzazione di nichel e cobalto per la produzione delle batterie agli ioni di litio, hanno firmato un memorandum d'intesa per lo studio congiunto della fattibilità, e il successivo sviluppo, di un centro a Portovesme, in Sardegna (il "centro di Portovesme").

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