UPS sperimenta il carburante HVO per rendere più sostenibili le spedizioni transfrontaliere

UPS ha lanciato un nuovo progetto pilota che introduce un camion bilico alimentato a olio vegetale idrotrattato per le spedizioni tra Italia e Francia, riducendo così del 67% le emissioni di CO2[1].

Avviato in collaborazione con Matelda srl, che gestisce e ha la proprietà del veicolo, il progetto pilota trasporta giornalmente i pacchi fra i due hub UPS a Carpi (Italia) e Jonage (Lione, Francia).

La flotta globale di UPS comprende più di 18.500 veicoli a combustibile alternativo e tecnologia avanzata e, nel corso del 2024, saranno introdotti all’incirca 600 veicoli elettrici in Europa. Questa flotta a livello mondiale gioca un ruolo chiave per aiutare UPS a raggiungere l’obiettivo di utilizzare carburanti alternativi per il 40% delle sue operazioni su strada entro il 2025.

Nel 2023, UPS ha acquistato 169 milioni di galloni di carburanti alternativi (oltre 630 milioni di litri), che rappresentano il 28,8% dell’utilizzo totale di carburante per la flotta su strada, rispetto al 26,5% del 2022.

Artur Drenk, Sustainability Director di UPS in Europa, Medio Oriente, Africa e India, ha dichiarato: “Se l'elettrificazione può contribuire a ridurre le emissioni e la congestione nei centri città, per i collegamenti a lungo raggio l'HVO e il gas naturale rinnovabile possono rappresentare un grande passo in avanti. Il nostro approccio alla decarbonizzazione delle attività su strada è neutrale rispetto alla tecnologia e rappresenta il nostro concetto di ‘laboratorio in movimento’, che raccoglie dati su quali carburanti alternativi e tecnologie avanzate funzionano meglio in varie tratte e aree in condizioni reali”.

UPS punta a diventare carbon neutral per tutte le emissioni di Scope 1, 2 e 3 nelle sue operazioni globali entro il 2050. Questo sviluppo arriva in un momento in cui sempre più mittenti e consumatori si concentrano su opzioni di spedizione sostenibili.

Paco Conejo, Managing Director di UPS Sud Europa, ha aggiunto: “Siamo orgogliosi di compiere questo ulteriore passo verso il nostro obiettivo di diventare carbon neutral entro il 2050. Questo progetto è un altro esempio del nostro impegno per l'innovazione e la riduzione del nostro impatto ambientale. Stiamo accelerando la decarbonizzazione delle nostre operazioni per consegnare ciò che conta ai nostri clienti, ai nostri dipendenti e alle comunità che serviamo”.

[1] Basato sulle emissioni well-to-wheel.