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Futuro desbloqueado: presentación de Automobili Pininfarina PURA Vision
PURA Vision representa una sorprendente interpretación de un vehículo utilitario de lujo eléctrico, con audaces proporciones en la parte trasera de la cabina que combinan una belleza atemporal con detalles exquisitos para crear una identidad dinámica con una presencia inconfundible. Las características impresionantes incluyen su estrecho habitáculo y puertas sin columnas de tres aperturas, que brindan un acceso supremo a su sofisticada cabina.
Paolo Dellachà, consejero delegado de Automobili Pininfarina, comentó:
El diseño atemporal ha sido un sello distintivo de los diseños de Pininfarina durante 94 años y PURA Vision ofrece una belleza característica a través de una combinación de proporciones clásicas y detalles exquisitos. Representa una declaración escultórica única con su capó bajo y guardabarros altos inspirados en el icónico Cisitalia de 1947, el primer vehículo en formar parte de la colección del Museo de Arte Moderno (MoMA) en Nueva York .
Dave Amantea , director de diseño de Automobili Pininfarina, dijo:
PURA Vision presenta una cara distintiva, definida por faros ocultos y tecnología de iluminación de nanofibra L.E.S.S. ultradelgada que crea una firma de luces de circulación diurna llamativa. Con fibras que miden menos de 1 mm de grosor, la tecnología de iluminación avanzada se puede adaptar a casi cualquier diseño, mientras que su construcción ligera y su eficiencia energética superior se adaptan perfectamente a un LUV eléctrico visionario. Los faros están alojados dentro de un elemento de diseño técnico multifuncional de ancho completo que define las secciones inferiores de la carrocería y ayuda a la refrigeración y al rendimiento aerodinámico.
La elección de materiales exteriores y acabados de color acentúa la presencia atlética de PURA Vision, con las superficies sofisticadas de la carrocería Bianco Sestriere Gloss que contrastan con los elementos inferiores de fibra de carbono expuestos, el estrecho habitáculo y el techo flotante negro brillante arriba. De perfil, las proporciones dramáticas de la parte trasera de la cabina y los voladizos cortos de PURA Vision ofrecen una postura poderosa, mientras que las llantas de aleación de 23 pulgadas se suman a su presencia decidida. Sus llantas cuentan con una franja blanca, unificando el exterior y agregando definición a las llantas en negro mate.
Un techo panorámico innovador se suma a la sensación de lujo sofisticado. Su sección central fija 'biscotto' está iluminada por un anillo de luces LED suaves y une el amplio parabrisas de la parte delantera con el portón trasero en la parte trasera. El 'biscotto' central sostiene las grandes ventanas laterales curvas de una sola pieza, que forman parte de las aberturas de Lounge Door en cada lado, al mismo tiempo que garantiza que PURA Vision sea reconocible al instante desde arriba. Se articulan dramáticamente hacia arriba y, en combinación con la apertura sin pilares y las puertas traseras con bisagras traseras, brindan acceso sin restricciones a espaciosos asientos 2+2. Las Lounge Doors se inspiraron en el diseño sin pilares de la berlina Lancia Florida , que fue compuesto por Battista Farina en los años cincuenta y fue una de las favoritas del fundador de Pininfarina.
La joyería exterior muestra la atención al detalle por la que Automobili Pininfarina es conocida. Estos elementos incluyen una línea de cintura de aluminio anodizado diseñada con precisión alrededor del cristal, que comienza en el parabrisas y traza un elegante arco ininterrumpido alrededor de PURA Vision. La línea del techo está definida por un elemento de aluminio a cada lado. Incorpora las cámaras orientadas hacia atrás que reemplazan los espejos de las puertas convencionales, en la parte delantera, y lleva la firma PURA Vision en la parte trasera.
La parte trasera cuenta con luces LED horizontales ultradelgadas y el habitáculo se estrecha en una vista en planta, lo que acentúa las ancas nítidamente definidas de PURA Vision, donde la carrocería se eleva bruscamente desde los pasos de rueda: este músculo vertical tiene más en común con un automóvil deportivo y contribuye a la singularidad de PURA Vision. En combinación con el innovador techo biscotto, crea una apariencia distintiva cuando se ve desde arriba, al igual que el Battista hyper GT.
Más abajo, la apariencia técnica del paragolpes de fibra de carbono expuesto se hace eco de la parte delantera y contrasta con las superficies puras y las formas esculturales de la parte superior de la carrocería.
En el exterior, PURA Vision combina la presencia en la carretera de un SUV con el carácter decidido de un coche deportivo de baja altura, y su lujoso interior sigue el mismo espíritu. El puesto de conducción tiene más en común con un biplaza, pero la impresión general es la de un habitáculo luminoso, aireado y acogedor. Su tren motriz eléctrico permite generosas dimensiones de cabina con un piso plano que crea un amplio espacio interior, una sensación realzada por el techo panorámico de vidrio.
El mundo de los veleros de lujo inspiró el diseño de la sofisticada parte superior del cuerpo en el exterior y esta influencia también es evidente en el interior. Los asientos delanteros 'flotantes' de PURA Vision están suspendidos como el florete de un velero, mientras que la consola central se asemeja a la botavara de una vela. Desde detrás del volante, el amplio tablero parece fusionarse con el exterior, extendiendo las líneas distintivas del capó hacia la cabina.
Francesco Cundari , director de diseño interior, Automobili Pininfarina, dijo:
La próxima generación de vehículos de Automobili Pininfarina promete proporcionar comodidad conectada en todo momento y PURA Vision refleja esta ambición. Su cabina rica en tecnología ha sido diseñada para brindar a los ocupantes la información que necesitan, cuando la necesitan, utilizando una pantalla táctil central intuitiva, instrumentación digital avanzada y una pantalla de visualización frontal, que el conductor puede personalizar.
La atención al detalle evidente en el diseño visual también se muestra mediante la aplicación de tecnologías avanzadas. La pantalla central se eleva desde la consola cuando es necesario, pero se puede guardar para minimizar las distracciones, mientras que los altavoces en los reposacabezas proporcionan zonas de sonido individuales para cada ocupante, para una experiencia de viaje verdaderamente personalizada. La gran área de vidrio asegura que todos los pasajeros se sientan conectados con su entorno, mejorando cada viaje, y un enfriador de vino integrado entre el par de asientos traseros asegura que los ocupantes disfruten del lujo contemporáneo en todos los sentidos.
La aplicación de materiales sofisticados, auténticos y altamente táctiles es un sello distintivo de PURA Vision, que contribuye a una sensación única de lujo contemporáneo artesanal en el interior. Cada uno de los cuatro asientos individuales cuenta con un acabado blanco nítido, mientras que el cuero color carbón en el tablero y las partes superiores de las puertas ofrecen una banda decorativa continua de 360 grados alrededor del interior.
El cuero suave de semianilina se mezcla con un tejido textil característico en todas partes, mientras que la fibra de carbono expuesta y el aluminio anodizado hacen eco de los acabados aplicados al exterior. Como parte de su producción, Automobili Pininfarina usó desechos de aluminio de las ruedas de PURA Vision para fabricar placas protectoras a medida que adornan los marcos de las puertas, lo que se suma al efecto sorpresa cuando se abren las Lounge Doors de triple apertura.
Sara Campagnolo , directora de diseño de materiales y color de Automobili Pininfarina, dijo:
El nuevo tejido característico de la consola central, la parte superior de los respaldos y el revestimiento del techo combina un 30 % de lana Nativa y un 70 % de poliéster reciclado. Su patrón de espiga melange proporciona un acabado táctil y presenta logotipos de Pininfarina electrosoldados en los reposacabezas de los asientos. A pesar del estatus de PURA Vision como concepto de diseño, el innovador textil ya cumple con los estándares de durabilidad de Automobili Pininfarina para vehículos de producción.
El concepto de dise��o PURA Vision se ha desarrollado utilizando décadas de experiencia y conocimientos internos de la familia interna de expertos en ingeniería y fabricación de Automobili Pininfarina en Italia, para definir una nueva era de lujo eléctrico conectado. Los vehículos que inspirarán serán concebidos, diseñados y desarrollados en Italia y contarán con tecnologías avanzadas iniciadas en el Digital Innovation Hub de Automobili Pininfarina en Alemania.
Automobili Pininfarina ahora emplea a 116 personas en sus sitios en Cambiano, Italia y Munich , Alemania, en un equipo que comprende más de 20 nacionalidades diferentes, aprovechando la experiencia y los conocimientos globales para dar forma a una nueva era en la movilidad eléctrica.
Longitud: 5.215 mm
Ancho: 2.147 mm (incluidos los espejos)
Altura: 1.641 mm
automobili-pininfarina.com/media-zone
Automobili Pininfarina tiene su sede operativa en Múnich (Alemania) y cuenta con un equipo de experimentados ejecutivos del sector del automóvil procedentes de marcas de automóviles de lujo y de gama alta. Diseñados, fabricados y producidos a mano en Italia, el Battista hyper GT y todos los modelos futuros se venderán en los principales mercados mundiales bajo la marca Pininfarina. La nueva empresa aspira a ser la marca de coches de lujo más deseada y sostenible del mundo. La empresa es una inversión de Mahindra & Mahindra Ltd al 100% y ha sido nombrada Automobili Pininfarina tras la firma de un acuerdo de licencia de marca registrada entre Pininfarina S.p.A. y Mahindra & Mahindra Ltd. Pininfarina S.p.A. tiene un papel influyente en el apoyo a las capacidades de diseño y producción en base a su experiencia única de 94 años en la producción de muchos de los coches más icónicos del mundo.
El Battista es el coche más potente jamás diseñado y construido en Italia, y ofrece un nivel de prestaciones inalcanzable hoy en día en cualquier deportivo homologado para carretera con motor de combustión interna. Más rápido que un Fórmula 1 actual en su sprint de 0 a 100 km/h por debajo de los dos segundos, y con 1.900 CV y 2.340 Nm de par motor, el Battista combinará ingeniería y tecnología extremas en un paquete de cero emisiones. La batería de 120 kWh del Battista proporciona energía a cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, con una autonomía combinada WLTP de hasta 476 km (EPA combinada en Estados Unidos: 300 millas) con una sola carga. No más de 150 ejemplares del Battista se fabricarán individualmente a mano en el Atelier Pininfarina SpA de Cambiano (Italia).
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