Il Marocco è uno dei principali poli di produzione automobilistica

Negli ultimi decenni, il Marocco è emerso come uno dei principali poli di produzione automobilistica nel continente africano e nella regione del Mediterraneo. Grazie a politiche governative lungimiranti, un'infrastruttura in crescita e una posizione geografica strategica, il paese è diventato una destinazione chiave per i principali produttori automobilistici globali. Questa trasformazione non solo ha rafforzato l'economia marocchina, ma ha anche ridefinito il panorama industriale del Nord Africa.

Il Marocco beneficia di una posizione geografica unica, a cavallo tra l'Europa, il Medio Oriente e l'Africa subsahariana. La sua vicinanza all'Europa, in particolare, ha reso il paese una scelta ideale per i produttori automobilistici europei che desiderano mantenere i costi di produzione bassi senza allontanarsi dai loro mercati principali. Inoltre, il Marocco ha stretto accordi di libero scambio con più di 50 paesi, tra cui l'Unione Europea e gli Stati Uniti,

Uno dei pilastri del successo del Marocco nel settore automobilistico è il forte supporto governativo. Il "Piano di Accelerazione Industriale" (Plan d'Accélération Industrielle), lanciato nel 2014, ha mirato a trasformare il paese in un leader regionale nella produzione industriale. Questo piano include incentivi fiscali, terreni a basso costo per la costruzione di stabilimenti, e un sostegno diretto per la formazione della forza lavoro. Inoltre, il governo marocchino ha creato zone economiche speciali, come quella di Tanger Med, che offrono vantaggi fiscali significativi e infrastrutture

ll Marocco è riuscito ad attrarre alcuni dei principali attori dell'industria automobilistica. Renault è stata una delle prime aziende a stabilire una presenza significativa, con l'apertura dello stabilimento di Tangeri, uno dei più grandi in Africa. La fabbrica di Tangeri si distingue per l'attenzione alla sostenibilità, utilizzando fonti di energia rinnovabile per alimentare la produzione. Peugeot-Citroën (ora parte di Stellantis) ha seguito con un impianto a Kenitra, che produce veicoli destinati sia al mercato locale che all'esport .

Questi grandi produttori hanno attratto alla loro volta un ecosistema di fornitori e subfornitori, creando un cluster automobilistico che abbraccia tutte le fasi della produzione, dalla fabbricazione di componenti all'assemblaggio finale La disponibilità di una forza lavoro qualificata è un altro fattore chiave per l'attrattività del Marocco.

Il governo, in collaborazione con aziende private, ha istituito centri di formazione specializzati per soddisfare le esigenze dell'industria automobilistica. Questi programmi formano migliaia di giovani marocchini ogni anno in competenze tecniche come l'assemblaggio, la manutenzione e la gestione della produzione tutti fattori chiave per uno svilupo che sarà la nuova frontiera del Marocco.

Marco Baratto