Crisi dell'auto in Italia, produzione dimezzata e posti di lavoro a rischio

L’industria automobilistica italiana sta affrontando una delle crisi più gravi degli ultimi anni. La produzione di veicoli è in calo da inizio 2024 e, secondo i dati diffusi da… Leggi

«Sono 25mila i posti di lavoro a rischio, che potrebbero diventare 50mila». Si apre così l’analisi di Alix Partners messo a punto per il tavolo di discussione… Leggi

L’industria automobilistica italiana è in grave difficoltà. E ANFIA lancia un appello al Governo, affinché riveda il taglio del 80% al Fondo Automotive. In caso… Leggi

Circa 50mila posti di lavoro a rischio, tra azienda principale e indotto. Ecco, in cifre, l'aspetto che… Leggi

Sono stati annunciati tagli in Volkswagen, Nissan, Audi, c’è crisi nera in Stellantis, l’indotto licenzia. L’industria automotive europea sta ormai… Leggi

Crisi Auto, la produzione italiana si è dimezzata in un anno La produzione di autovetture in… Leggi

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L'industria automobilistica italiana è in gravissima crisi, con 25.000 posti di lavoro a rischio che potrebbero raddoppiare nel breve periodo, secondo un'analisi… Leggi

PESARO – La crisi nel settore dell’auto sta avendo numerose ripercussioni anche in provincia di Pesaro e Urbino, territorio che vanta diverse… Leggi

L’industria automotive italiana ha subito un forte rallentamento nel 2024, con una diminuzione produttiva e un forte calo del fatturato, secondo gli ultimi dati ISTAT elaborati dall’ANFIA… Leggi

Il settore automotive italiano è in difficoltà e ANFIA, associazione nazionale filiera industria automobilistica, lancia l'allarme chiedendo al Governo di rivedere… Leggi

Sono già 25 mila i posti di lavoro a rischio In Italia nel settore dell’auto e a breve, se non aumentano i… Leggi

Le auto tedesche, e non solo, sono bellissime e funzionali grazie alla nostra filiera made in Italy. Che però resta un fornitore. A settembre 2024, secondo i dati Istat, la produzione... Leggi… Leggi

A settembre 2024, secondo i dati Istat, la produzione dell’industria automotive italiana nel suo insieme registra un calo del 30% rispetto a settembre 2023, mentre nei primi nove mesi del 2024 diminuisce… Leggi

Bruno Cova shareholder dello Studio Greenberg Traurig Santa Maria, esperto in ristrutturazione di aziende in… Leggi

La sofferenza del settore è concentrata in Europa. Ma più che con l’elettrico ha a che fare con la Cina, in… Leggi

A settembre la produzione dell'industria automotive italiana nel suo insieme registra un -30% rispetto a settembre 2023, mentre nei primi nove… Leggi

A settembre 2024, secondo i dati Istat, la produzione dell'industria automotive italiana nel suo insieme registra un calo del 30% rispetto a settembre 2023, mentre nei primi nove… Leggi

A settembre 2024, secondo i dati Istat, la produzione dell'industria automotive italiana nel suo insieme registra… Leggi

L’industria dell’auto europea si trova davanti a un bivio, tra transizione verde, nuovi dazi all’orizzonte e la mancanza di una politica comunitaria. È l’analisi di Judith Kirton-Darling, segretaria generale di IndustriAll Europe. L’Italia è il paese che sta pagando di più il prezzo della crisi, spiega, perché il governo non ha un piano per l’auto, c’è un solo produttore e sta soffrendo la crisi in Germania Leggi

Si allarga a macchia d'olio, e in tutte le direzioni, la crisi del mercato automobilistico. Non solo i costruttori… Leggi

Aiuto! Aiuti! Un grido si leva dalle case automobilistiche di mezza Europa, alle prese con un calo di ricavi e… Leggi

Dall’Europa al Giappone, la crisi dell’auto si allarga a macchia d’olio. L’ultimo costruttore a capitolare è stata la nipponica Nissan… Leggi

(Adnkronos) – “Credo che il prossimo quinquennio di governo della regione sia centrale, anche perché su questa Regione insisterà tutta la crisi… Leggi