Il governo è impegnato in trattative avanzate con Dongfeng per uno stabilimento produttivo in Italia che funga da hub per tutta l'Europa. Lo scrive la Reuters aggiungendo che il progetto del costruttore cinese potrebbe coinvolgere, tra gli investitori di riferimento, anche imprese italiane del settore della componentistica. Inoltre, lo Stato potrebbe partecipare tramite una partecipazione pubblica di minoranza.
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- Il governo italiano è in trattative avanzate con Dongfeng Motors, un'importante azienda automobilistica cinese, per la costruzione di uno stabilimento produttivo in Italia. Questo progetto mira a trasformare l'Italia in un hub per la produzione di auto elettriche destinate al mercato europeo.
Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha confermato che il governo sta lavorando attivamente per attrarre investimenti esteri nel settore automobilistico. La collaborazione con Dongfeng Motors potrebbe coinvolgere anche imprese italiane del settore della componentistica, creando nuove opportunità di lavoro e sviluppo tecnologico.
Negli ultimi anni, molte aziende italiane hanno delocalizzato la produzione in Cina per sfruttare i bassi costi della manodopera. Tuttavia, la situazione sta cambiando. I dazi sulle importazioni di automobili elettriche cinesi imposti dall'Unione Europea e la necessità di avvicinarsi ai mercati di consumo stanno spingendo le aziende cinesi a investire in Europa.
Roberto Vavassori preferisce non fare nomi, ma ipotizza che «da qui a qualche mese avremo la firma dei primi accordi per avviare gli investimenti di costruttori automobilistici cinesi in Italia. E che entro un anno potrebbero vedere la luce i primi insediamenti». Il presidente di Anfia (Associazione nazionale filiera industria automobilistica) ha fatto parte della delegazione di imprenditori nella missione in Cina, guidata da Giorgia Meloni
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Serve più competitività nel settore automobilistico italiano. La premier Giorgia Meloni ha da poco firmato un accordo con il Primo Ministro cinese Li Quiang, che include 6 punti chiave, tra cui la sicurezza alimentare e la produzione di auto elettriche. Federico Visentin, presidente di Federmeccanica, ritiene che il punto più cruciale sia proprio l’auto elettrica, di cui attende i dettagli. Visentin, intervistato da il Corriere della sera è stato tra i primi a…
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