Gruppo Volkswagen a un bivio: o si chiudono almeno tre fabbriche licenziando 30.000 persone, oppure si tagliano gli stipendi del 10%. Queste le indiscrezioni dell’ultim’ora non confermate. Di certo, la guerra tra Wolfsburg e sindacati si fa asperrima, col leader dei lavoratori Daniela Cavallo (temutissima dalla dirigenza teutonica) che si oppone con tutte le forze a misure brutali, rammentando come le colpe siano dei top manager e non dei dipendenti.
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Volkswagen ha chiuso il terzo trimestre dell’anno con ricavi pari a 78,5 miliardi di euro, registrando una flessione dello 0,5% rispetto allo stesso periodo del 2023, e un utile in calo del 63,7%, per un totale di 1,58 miliardi di euro. L’utile operativo è sceso del 41,7%, attestandosi a 2,85 miliardi di euro, ben al di sotto delle attese degli analisti che stimavano 3,89 miliardi, a causa di 2,2 miliardi di euro in costi di ristrutturazione.
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«Sappiamo ancora costruire grandi macchine, ma i costi sono ben lontani dall’essere competitivi». Parola del direttore finanziario del Gruppo Volkswagen, Arno Antlitz, durante la presentazione dei risultati finanziari del terzo trimestre e dei primi nove mesi del 2024. Il primo produttore automobilistico europeo ha comunicato che l’utile operativo del terzo trimestre è crollato del 42% a 2,86 miliardi, a causa della debole performance del cosiddetto Brand Group Core, che…
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