La Formula Uno potrebbe andare verso un cambio del regolamento richiesto a gran voce da alcuni team: ecco di cosa si tratta La stagione 2024 di Formula Uno è appena iniziata, ma i vertici del Circus hanno già un occhio rivolto al prossimo futuro. A tenere banco all’interno del paddock, infatti, c’è l’idea di innovare i weekend con un cambio regolamentare riguardante uno dei principi cruciali del campionato: l’assegnazione dei punti iridati.
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- La stagione 2024 di Formula Uno è appena iniziata, ma i vertici del Circus hanno già un occhio rivolto al prossimo futuro. La notizia che sta facendo discutere è l'idea di innovare i weekend con un cambio regolamentare riguardante uno dei principi cruciali del campionato: l’assegnazione dei punti iridati.
La FIA e la Formula 1 stanno discutendo un nuovo sistema di punteggio. L'obiettivo è estendere il numero di piloti che ottengono punti, da 10 a 12. Questa modifica potrebbe cambiare la situazione nelle retrovie, dando più opportunità ai team minori di ottenere punti preziosi.
Al momento, non sembra che ci saranno variazioni per quel che riguarda l'assegnazione dei punti nel format della Sprint. Questo significa che il nuovo sistema di punteggio riguarderà solo le gare tradizionali.
La notizia di un possibile cambio del regolamento ha sconvolto i fan della Formula Uno. Molti team hanno richiesto a gran voce questa modifica, ma sarà interessante vedere come reagiranno i tifosi a questa novità.
Un nuovo sistema di punteggio mescolerebbe le carte in Formula 1? La stagione attuale riporterebbe delle variazioni nelle retrovie La FIA e la Formula 1 discuteranno questa settimana un nuovo sistema di punteggio, per estendere il numero di piloti che ottengono punti, da 10 a 12. Al momento sembra che non ci siano variazioni per quel che riguarda l'assegnazione dei punti nel format della Sprint. Questa modifica cambierebbe la situazione nelle retrovie.
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La Formula 1 si appresta ad aumentare il numero di piloti a punti in un Gran Premio. Non sarebbe la prima volta che nella massima serie viene cambiato il sistema di punteggio. La FIA e la Formula 1 sono al lavoro per proporre ai 10 team un cambiamento del sistema che assegna i punti, al termine di un Gran Premio. L’ipotesi, ancora in fase di elaborazione, prevederebbe un allargamento da dieci a dodici piloti a punti.
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Il campionato di Formula 1 potrebbe variare il suo sistema di punteggio, secondo quanto riportato da Motorsport. La FIA, cioè la Federazione Internazionale, potrebbe avvallare l’idea. Ora i piloti che prendono punti sono dieci, ma si sta valutando l’ipotesi di premiare i primi dodici. Questo per far aumentare lo spettacolo, così che anche i piloti …
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La F1 sta valutando l'estensione della zona punti Dai primi 10 ai primi 12: aumentano i piloti che andrebbero a punti. Questo è un modo per dare più valore alle battaglie della seconda metà dello schieramento
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Ultimamente nell’orbita Formula 1 si è ipotizzato un nuovo sistema di ripartizione del punteggio che, ad oggi, sembra stia ottenendo il supporto necessario per essere ideato e approvato, con i team principali di categoria che difficilmente bloccheranno questa modifica. Come rivelato in esclusiva da Motorsport.com, durante il Gran premio di Cina, i team di F1 hanno discusso con la FIA e la FOM l’idea di rivedere il sistema di punti per il 2025, offrendo la…
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Prima del GP di Cina il sito di Motorsport ha rivelato che sarebbe in corso una discussione tra la F1 e la Fia (Federazione Internazionale Auto), destinata ad allargare l’attribuzione di punti ai piloti in ogni GP fino al 12° posto. Considerato il fatto che al via oggi sono in venti, e non i 26 di trent’anni fa, la proposta sembra a prima vista un po’ troppo premiante e ben disposta verso i protagonisti presenti sulla griglia: andare a punti, in sostanza, diventa estremamente semplice.
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I team, insieme alla FIA ed alla FOM, si riuniranno per discutere la proposta di estendere la zona punti dai primi 10 ai primi 12: un modo per dare più valore alle battaglie della seconda metà dello schieramento
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La stagione 2024 di F1 sta evidenziando una netta differenza di rendimento tra i primi cinque team dello schieramento e il resto della griglia. L’aspetto ha ricadute particolarmente importanti per quanto riguarda i punti del Mondiale Costruttori, visto che in una gara lineare è difficile per le scuderie più piccole conquistare almeno un punto. Tutto ciò si evidenza bene guardando all’attuale situazione in classifica: l’Aston Martin chiude il gruppo delle prime 5 con 40…
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