La Porsche Cayenne, uno dei modelli più venduti del marchio tedesco, non abbandonerà i motori termici e ibridi. Nonostante l'industria automobilistica stia attraversando un periodo di transizione verso l'elettrico, Porsche continua a investire in motori termici e ibridi.
La Cayenne, lanciata più di 20 anni fa tra le perplessità degli appassionati, è diventata il modello più venduto del marchio tedesco, con 87.553 esemplari venduti nel solo 2023. Attualmente, Porsche sta lavorando sulla quarta generazione della Cayenne, che dovrebbe debuttare nel 2025 come modello completamente elettrico. Tuttavia, Porsche continuerà a produrre e migliorare il modello attuale con motori a combustione.
Nel luglio 2024, Porsche ha annunciato l'inizio di un impegnativo programma di test su strada con i primi prototipi della quarta serie della Cayenne. Questa nuova versione sarà completamente elettrica, ma Porsche non interromperà lo sviluppo dei modelli ibridi e termici. Questa mossa è significativa, poiché indica che Porsche non intende abbandonare completamente i motori a combustione nel prossimo futuro.
Nonostante la pressione dell'industria e del mercato per passare all'elettrico, Porsche ha deciso di mantenere una strategia bilanciata per il futuro della Cayenne. Continuerà a offrire sia modelli a combustione che elettrici, permettendo ai clienti di scegliere in base alle proprie esigenze e preferenze. Questa strategia potrebbe rivelarsi vincente in un mercato ancora incerto sulla transizione completa all'elettrico.