Se quindici (brand) vi sembrano troppi, attenzione a una strategia che Stellantis sta mantenendo ancora sottotraccia, una strategia che punta al recupero di gloriosi marchi del passato - di cui detiene ancora i diritti - per andare a riempire dei "vuoti" nella gamma o per una diversificazione totale nel campo dell'elettrico. Il primo passo è stato fatto nei giorni scorsi, con un marchio amato dagli appassionati - soprattutto di rally -, per cui la produzione automobilistica è…
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Sebbene possa sembrare incredibile, Stellantis ha recentemente depositato il marchio Talbot presso l’Istituto Nazionale della Proprietà Industriale francese, suggerendo un possibile ritorno sul mercato. Tuttavia, con un portafoglio già ricco di marchi come Citroën, DS Automobiles, Peugeot, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Chrysler, Vauxhall e Abarth, ci si chiede se questa mossa abbia un senso strategico.
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