Nel 2024, dieci milioni e 700mila aerei hanno solcato i cieli d'Europa, quasi come ai tempi pre-Covid. Ma anche più in ritardo.È la fotografia scattata dai dati di Eurocontrol, da cui risulta una puntualità media alla partenza del 66,2%, in miglioramento rispetto al 2023 (+1%) ma in calo nel confronto con il 2019 (-6,5%). Il tutto per 30 milioni di minuti bruciati perché si è andati fuori orario, come calcola la società specializzata RimborsoAlVolo.
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AEREO Quali sono le compagnie aeree e gli aeroporti più o meno puntuali Nel 2024, cresce il numero di voli in Europa raggiungendo i 10,7 milioni di decolli, numero molto vicino ai livelli pre-Covid. Tuttavia, con questa crescita aumentano anche i voli in ritardo. Infatti, secondo i dati di Eurocontrol, la puntualità media dei voli aerei alla partenza è stata del 66,2%, un miglioramento rispetto al 2023 (+1%), ma comunque in calo rispetto al 2019 (-6,5%).
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Dieci milioni e 700mila aerei hanno solcato i cieli d’Europa nel 2024, tornando alle cifre pre-Covid, anche se aumentano i ritardi. È la fotografia scattata dai dati di Eurocontrol, da cui risulta una puntualità media alla partenza del 66,2%, in miglioramento rispetto al 2023 (+1%) ma in calo nel confronto con il 2019 (-6,5%). Il tutto per 30 milioni di minuti bruciati perché si è andati fuori orario, come calcola la società specializzata RimborsoAlVolo.
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Aumentano i ritardi degli aerei in Europa, ma anche le difficoltà riscontrate dai passeggeri. Se da una parte migliora la puntualità media alla partenza rispetto al 2023 (+1%), seppur in calo rispetto al 2019 (-6,5%), dall'altra si sono accumulati 30 milioni di minuti di ritardo solo nel 2024 come calcola RimborsoAlVolo. Il traffico degli aerei in Europa I numeri sono vicini a quelli raggiunti prima della pandemia: nel 2024 hanno volato in Europa dieci milioni e 700mila…
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Lo Stato con maggior traffico è stato il Regno Unito, con 5488 voli al giorno, seguito da Spagna (4984) e Germania (4711). Seguono la Francia (4086) e l'Italia (3789), mentre la Svizzera è al nono posto con 1287 voli medi giornalieri. Le 24 ore in cui si sono contati più viaggi aerei in Europa è stato venerdì 14 giugno, con 37'510 voli.
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Il giorno più trafficato dell'anno è stato venerdì 14 giugno, con un totale di 37.510 voli. La guerra in Ucraina e le tensioni in Medio Oriente, tuttavia, hanno profondamente influito sul traffico aereo: mentre l'asse del Sud-Est europeo ha recuperato i valori del traffico aereo del 2019, gli Stati situati nel nord-est dell'Europa risultano ancora ben al di sotto dei livelli pre-Covid, a causa della chiusura dello spazio aereo e dei divieti di volo che hanno interessato il 2024.
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Nel 2024, il traffico aereo’s cieli dell’Europa è aumentato notevolmente, totalizzando la cifra impressionante di 10,7 milioni di voli, quasi raggiungendo i livelli pre-pandemici. Nonostante questo incremento, i problemi legati ai ritardi sono diventati un tema sempre più pressante e critico. Eurocontrol, nell’ultimo report, evidenzia come la puntualità media alla partenza si attesti al 66,2%, segnando un miglioramento rispetto all’anno precedente, ma mostrando una…
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Facebook WhatsApp Twitter Il settore del trasporto aereo sta vivendo un periodo di ripresa dopo i pesanti contraccolpi della pandemia, con un incremento significativo del numero di voli. Nonostante questo, la qualità del servizio, misurata attraverso la punctualità e i disagi subiti dai passeggeri, presenta segnali preoccupanti. Nel 2024, i voli in Europa hanno accumulato milioni di minuti di ritardo, evidenziando sfide notevoli per il settore.
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Il trasporto aereo, pur vedendo un incremento dei flussi che tornano vicino ai valori pre-Covid, registra un generalizzato peggioramento delle proprie performance in termini di puntualità dei voli e disagi ai passeggeri, al punto che nell’intero 2024 si sono registrati nei cieli europei trenta milioni di minuti di ritardo dei voli. È quanto emerge da un report di “ RimborsoAlVolo ”, che ha analizzato i dati diffusi da Eurocontrol…
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Dieci milioni e 700mila aerei hanno solcato i cieli d'Europa nel 2024, quasi come ai tempi pre-Covid. Ma anche più in ritardo. È la fotografia scattata dai dati di Eurocontrol, da cui risulta una puntualità media alla partenza del 66,2%, in miglioramento rispetto al 2023 (+1%) ma in calo nel confronto con il 2019 (-6,5%). Il tutto per 30 milioni di minuti bruciati perché si è andati fuori orario, come calcola la società specializzata RimborsoAlVolo.
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In Europa 10,7 milioni di voli, ma crescono i ritardiDieci milioni e 700mila aerei hanno solcato i cieli d'Europa nel 2024, quasi come ai tempi pre-Covid. Ma anche più in ritardo. È la fotografia scattata dai dati di Eurocontrol, da cui risulta una...
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In Europa due terzi di chi ha diritto a un rimborso per volo interrotto non ottiene il denaro, ecco quando e come averlo Secondo Skycop, fonte dei dati consuntivi dell’ultimo anno per i voli e gli aeroporti europei, degli oltre sei miliardi di euro di risarcimento passeggeri possibile, in termini di rimborso sul volo, solo un terzo viene poi erogato. È infatti questa la media di passeggeri che contatta le compagnie o le società di gestione per avere risarcimenti.
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