Utili giù del 48%. La società di automazione passa a un fondo, possibile golden power.Robot industriali e braccia elettroniche, esoscheletri che facilitano…
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Stellantis ha annunciato la cessione della maggioranza di Comau, un'azienda leader nel settore dell'automotive, al fondo di investimento americano One Equity Partners. Questa mossa fa parte dell'accordo strategico stipulato durante la fusione tra le ex FCA e Groupe PSA nel gennaio 2021, che ha portato alla nascita di Stellantis.
Le condizioni finanziarie dell'operazione non sono state divulgate, ma si prevede che la formalizzazione avverrà entro la fine del 2024. Nonostante la cessione della maggioranza, Stellantis manterrà una quota azionaria in Comau.
Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha espresso il suo entusiasmo per l'operazione, sottolineando che aiuterà Comau a raggiungere la propria autonomia e a rafforzare ulteriormente il suo successo, a vantaggio di tutti i suoi azionisti, in particolare i suoi dipendenti e i suoi clienti.
La cessione di Comau rappresenta un altro cambiamento significativo per l'industria automobilistica italiana, in particolare in un momento in cui l'azienda è impegnata nella transizione verso l'elettricità. Il governo italiano sta valutando l'applicazione del Golden Power per bloccare la cessione, mentre i sindacati hanno espresso la loro condanna per l'operazione.
La notizia della vendita di Comau è arrivata in un momento difficile per Stellantis. I risultati finanziari del primo semestre dell'azienda, presentati dal CEO Carlos Taveres, sono stati inferiori alle aspettative, portando a un calo del titolo in borsa di oltre il 10%. Nonostante un recupero parziale nel corso delle contrattazioni, la situazione rimane tesa.
