La Honda Hornet mostra i muscoli. È nata per le curve
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Motore di derivazione sportiva Il cuore pulsante della nuova Hornet 1000 è un "pepato" quattro cilindri in linea derivato dal quello della supersportiva Fireblade del 2017, capace di erogare ben 152 CV a 11.000 giri e 104 Nm di coppia a 9.000 giri. Numerosi dettagli sono stati rivisti per modificare il carattere del propulsore, con una meticolosa messo a punto, che si traduce in una risposta del gas fluida in città e in accelerazioni brucianti nella guida sportiva. (Corriere della Sera)
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La nuova Hornet 1000 si è fatta aspettare e dopo tanta attesa noi di Moto.it l'abbiamo provata su strada, il nostro test sarà online oggi, martedì 17 dicembre, alle ore 16:00. Vi racconteremo le nostre prime impressioni di guida, i pregi e i difetti, ma prima vi diamo un'importante informazione: il prezzo. (Moto.it)
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