Mercedes CLA: il nuovo corso tra elettrico e intelligenza artificiale

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La Mercedes CLA, presentata in anteprima mondiale a Roma giovedì sera, non è solo una nuova berlina. È il simbolo di una svolta, un punto di partenza per un ripensamento strategico che riguarda sia le auto elettriche sia quelle termiche ibridizzate. Con questa vettura, la Casa di Stoccarda non solo rinnova il suo stile, ma introduce una nuova architettura tecnologica, battezzata MMA (Mercedes Modular Architecture), progettata per ospitare sia motori elettrici sia termici. Una scelta che riflette la volontà di guardare al futuro senza abbandonare del tutto il passato.

La nuova CLA, infatti, sarà disponibile in due versioni: una completamente elettrica e una mild-hybrid a 48V. Le prime arriveranno sul mercato già da luglio di quest’anno, mentre le ibride debutteranno all’inizio del 2026. La versione elettrica, in particolare, si distingue per una tecnologia rivoluzionaria che la avvicina, sotto molti aspetti, alla Porsche Taycan. Con un’autonomia da record e la possibilità di scegliere tra trazione posteriore o integrale, la CLA si propone come un’alternativa di alto livello nel segmento delle berline premium.

Ma non è solo la motorizzazione a fare la differenza. La nuova CLA introduce anche il sistema operativo MB.OS, che integra funzionalità avanzate di intelligenza artificiale, rendendo l’auto non solo un mezzo di trasporto, ma un vero e proprio dispositivo tecnologico. Gli interni, concepiti con un design moderno e raffinato, riflettono questa filosofia, combinando eleganza e innovazione.

Dal punto di vista estetico, la CLA mantiene lo spirito che l’ha sempre caratterizzata: una coupé dentro e una berlina fuori. Un equilibrio che la rende unica nel suo genere, capace di coniugare sportività e praticità. Il design esterno, pur rinnovato, non stravolge l’identità del modello, ma la arricchisce di dettagli che ne accentuano il carattere premium.

La scelta di puntare su motorizzazioni elettriche o elettrificate è una risposta alle crescenti esigenze del mercato, sempre più orientato verso la sostenibilità. Tuttavia, Mercedes non rinuncia alla flessibilità, offrendo una gamma che copre diverse esigenze. La versione mild-hybrid, ad esempio, rappresenta una soluzione intermedia per chi non è ancora pronto a passare all’elettrico puro, ma vuole comunque ridurre le emissioni.