Incidenti stradali mortali. Purcaro, DEKRA: “Promuovere campagne di prevenzione per una guida responsabile”

“Secondo il report realizzato da Aci-Istat sugli incidenti stradali mortali, emerge che nel 2023 le vittime in Italia sono state 3.039, il 3,8% in meno rispetto all'anno prima. Si osserva però un forte aumento dei morti oltre i 70 anni, particolarmente rilevante per la fascia 75-79 anni (+23,6%), ma anche per i bambini di 5-9 anni (le vittime passano da 8 a 13). Si tratta di numeri allarmanti di fronte ai quali urge promuovere campagne di prevenzione, serio ammodernamento del parco circolante oltre a sanzioni appropriate”. (Il Giornale d'Italia)

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In un 2023 nel quale le abitudini di spostamento degli italiani sono tornate a livelli pre-pandemia, le statistiche dell’incidentalità stradale fanno registrare un lieve miglioramento nel numero delle vittime e un aumento contenuto di incidenti e feriti. (Mobilità.news)

Lo scorso anno sulle strade italiane si sono verificati 166.525 incidenti (+0,4%), con 3.039 morti (-3,8%) e 224.634 feriti (+0,5%). Nel 2023 sono state 112 le persone decedute che viaggiavano su un autocarro, il 32,5% in meno rispetto al 2019, l’anno che il rapporto Aci-Istat prende in considerazione come banchmark per il decennio 2021-2030. (Uomini e Trasporti)

I dati pubblicati oggi da ISTAT sull’incidentalità stradale in Italia mostrano ancora una volta come purtroppo si allontani l’obiettivo UE 2030 di un dimezzamento della mortalità su strada. (ANCI)

Incidenti Stradali in Italia: Calo Generale, ma l’Umbria Rimane Alta Nel 2023, sono state registrate 45 vittime della strada in Umbria, un numero inferiore rispetto ai 49 morti del 2022 e ai 51 del 2019. (Umbria Journal il sito degli umbri)

Nel 2023, la Puglia ha registrato 9.843 sinistri stradali con danno a persone di cui 206 con esito mortale (17 con esito plurimortale). Tali incidenti hanno provocato 232 vittime (di cui 166 conducenti, 45 trasportati e 21 pedoni) ed il ferimento di 14.918 persone. (Telebari)

Gli incidenti stradali costano quasi un punto di Pil ogni anno in Italia. Il costo sociale dei sinistri è stato valutato in circa 18 miliardi di euro, un punto percentuale sul prodotto interno lordo nazionale, ma se si aggiungono i danni materiali causati dagli incidenti stradali, la cifra cresce ulteriormente. (QuiFinanza)