Una Ferrari V12 con i pistoni “ovali”
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Se l’industria automobilistica sembra andare (seppur con cautela) verso la mobilità elettrica, ci sono aziende che ancora guardano e vogliono investire nei motori a combustione. Tra queste c’è senza dubbio la Ferrari, che pur preparandosi al lancio del suo primo modello elettrico, non sembra voler abbandonare uno dei motori che più ha caratterizzato la sua storia: il V12. Il cavallino ha infatti depositato un nuovo brevetto per un motore a 12 cilindri con pistoni “ovali” (in realtà la forma è quella di una pista d’atletica, una sorta di rettangolo con i lati corti a semicerchio), una soluzione che consentirebbe di ridurre l’ingombro del motore, mantenendo comunque le sue potenzialità. (AlVolante)
La notizia riportata su altri giornali
Una novità in tal senso giunge da un nuovo brevetto depositato proprio da Ferrari su una particolare caratterizzazione dei pistoni di un ipotetico nuovo propulsore V12; questi presentano infatti la forma tipica di una “pillola” ovvero con una sezione rettangolare con i quattro vertici arrotondati (forma detta “Stadium”). (ClubAlfa.it)
A quanto pare, il documento era stato depositato lo scorso autunno presso l'Ufficio Brevetti Europeo. Nel dettaglio, Ferrari ha depositato un brevetto per un motore con pistoni a forma ovale o meglio con pistoni con un profilo "pill-shape". (HDmotori)
