Cingolani: “Transizione green sarà un bagno di sangue”

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Noi siamo solo una parte dell’Europa, la quale nella sua interezza emette solo il 9% della CO2 di tutto il mondo

Da una parte ci sono aree come quella di Torino che hanno competenze e una tradizione consolidata nel settore dell’auto.

“Il problema non è solo se noi raggiungiamo l’obiettivo della transizione ambientale ed energetica – conclude Cingolani – Il problema è se ci riusciamo tutti insieme. (FormulaPassion.it)

Su altre fonti

Noi siamo solo una parte dell’Europa e l’intera Europa emette solo il 9% della CO2 del mondo. La risposta di Cingolani non è tardata ad arrivare: "Non spetta ai governi la scelta della sede, ma ai produttori e ai territori (Quattroruote)

Se solo uno o più attori non procederà alla transizione ecologica, il risultato sarà nullo e non si otterranno particolari benefici. Di conseguenza, prosegue il ministro, sarà necessario far pagare la CO2 ben più di ora con un conseguente aumento nelle bollette delle utenze domestiche. (Tom's Hardware Italia)

Cingolani lo ha detto in collegamento con Torino, dove è in corso un appuntamento sulla transizione ecologica organizzato dalla Regione Piemonte. Per il ministro della Transizione ecologica Roberto Cingolani, «non spetta al Governo, ma ai produttori e ai territori» stabilire dove debba essere localizzata la gigafactory italiana per la produzione delle batterie per le auto elettriche. (Corriere della Sera)

Per il ministro Cingolani si tratta di "una parte della trasformazione assolutamente necessaria". Per il ministro della Transizione ecologica Roberto Cingolani, "non spetta al Governo, ma ai produttori e ai territori" stabilire dove debba essere localizzata la gigafactory italiana per la produzione delle batterie per le auto elettriche. (La Repubblica)

L’obiettivo è arrivare a “zero emissioni” entro il 2050. Lo ha affermato in un’intervista a La Stampa il ministro della Transizione Ecologica, Roberto Cingolani. (Sputnik Italia)

Tutto è successo ieri, durante una serie di dibattiti organizzati proprio dalla Regione dedicati alla transizione ecologica. È scontro tra Roma e Torino sulla gigafactory di Stellantis, con il governo che non prende posizione e la Regione che chiede maggiore impegno. (La Stampa)