Blume (Volkswagen): «Taglio posti di lavoro equivalenti a due o tre fabbriche»

25/12/2024 ECONOMIA

Oliver Blume, ceo di Volkswagen, ha accolto con favore l'accordo per la riduzione della capacita produttiva e del numero equivalente di dipendenti in diversi stabilimenti del marchio di punta del costruttore, senza pero convincere il mercato azionario. «La soluzione attuale, con la riduzione della capacita in diversi siti, equivale a quella di due o tre grandi fabbriche» per il marchio Volkswagen, ha dichiarato in un'intervista pubblicata lunedi dalla Frankfurter Allgemeine Zeitung (Il Messaggero - Motori)

Ne parlano anche altri media

In un'atmosfera tesa e dopo lunghe trattative, la Volkswagen e i sindacati tedeschi hanno raggiunto un accordo che scongiura lo spettro degli scioperi e traccia una nuova rotta per il colosso automobilistico. (AlVolante)

Dopo mesi di tensioni e trattative serrate, culminate in una maratona negoziale di oltre 70 ore, le due parti hanno trovato un’intesa che evita scenari estremi come licenziamenti obbligatori e chiusure di stabilimenti. (Info Motori)

Il prezzo da pagare? 35mila uscite entro il 2030 e riduzioni della capacità produttiva. Alla fine è arrivato l'accordo tra Volkswagen e il sindacato Ig Metall che eviterà la chiusura degli stabilimenti tedeschi e i licenziamenti forzati del personale. (QuiFinanza)

Il colosso tedesco dell’auto e il sindacato Ig Metall evitano chiusure di stabilimenti in Germania con un accordo che prevede però «dolorose concessioni». Saranno eliminati 35 mila posti di lavoro entro il 2030, senza licenziamenti, grazie a incentivi all'esodo e pensionamenti anticipati. (Milano Finanza)

Nel 2029, la Volkswagen ID. Golf potrebbe essere il nuovo volto della Golf, rimpiazzando l'attuale ID.3. Questo cambio non sorprende, considerando che la tendenza del mercato si sta orientando verso l'utilizzo di nomi consolidati e aggiunte come accaduto con la politica di denominazione EQ di Mercedes e la nuova nomenclatura di Audi. (Automoto.it)

Dopo 70 ore ininterrotte di negoziati, Volkswagen ha finalmente trovato un accordo con i sindacati. Ig Metall ha annunciato di aver finalizzato l’intesa su un piano di riduzione dei costi che eviterà i licenziamenti forzati nelle fabbriche e la chiusura degli stabilimenti tedeschi della più grande casa automobilistica in Germania. (FIRSTonline)