Donald Trump alla carica: “Basta auto elettriche”

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La Gazzetta dello Sport ECONOMIA

Tutto come previsto, ma dall’altro capo dell’Atlantico. A poche ore dalla elezione di Ursula von der Leyen, che ha aperto il suo secondo mandato da presidente della Commissione rilanciando l’impegno per il bando alla vendita di auto a motore a combustione in Europa a partire dal 1° gennaio 2035, negli Stati Uniti si conclude la convention del Partito repubblicano a Milwaukee. Donald Trump ha accettato formalmente la candidatura alla Casa bianca e promette una vera propria inversione marcia rispetto a quanto ha fatto l’attuale presidente Biden, con la contrapposizione più netta immaginabile con gli indirizzi dell’Unione europea. (La Gazzetta dello Sport)

Se ne è parlato anche su altre testate

Il candidato repubblicano rifugge da vincoli programmatici rigidi, ma una cosa è chiara nel Dna del ticket Trump-Vance: puntano a un nazionalismo anche economico come «antidoto ai fallimenti della globalizzazione» con un forte rilancio dell’industria americana e delle sue esportazioni. (Corriere della Sera)

Tutte le promesse di Trump su tasse, auto, petrolio e non solo Durante il suo lungo discorso alla convention di Milwaukee, durante la quale è diventato ufficialmente il candidato del Partito repubblicano alle elezioni presidenziali di novembre, Donald Trump ha esposto i punti principali della sua agenda economica: ha promesso ad esempio di cancellare i limiti sulle emissioni delle auto (una misura pensata per favorire i veicoli elettrici), di alzare i dazi per proteggere l’industria automobilistica (Joe Biden ha già portato al 100 per cento le tariffe verso la Cina) e di ridurre drasticamente le tasse per i lavoratori, togliendo quelle sulle mance. (Start Magazine)

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