Urso: "Per l'automotive serve un piano Ue con risorse comuni. Sempre più Stati membri ci appoggiano"
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«Abbiamo chiesto all’Europa una revisione del contesto normativo e la rimozione della follia delle multe che sta costringendo le case automobilistiche a chiudere gli stabilimenti». Il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso ha ribadito l'impegno italiano per mettere in sicurezza il settore automobilistico europeo, durante (Secolo d'Italia)
La notizia riportata su altre testate
"È importante non prendere decisioni sulla testa di coloro che ci lavorano, come dipendenti e aziende - ha spiegato -, ma piuttosto utilizzare la loro profonda conoscenza per diventare intelligenti e tenerne conto nelle proprie decisioni. (QUOTIDIANO NAZIONALE)
Partiranno a gennaio gli incontri tra l’Europa e l’industria dell’auto che hanno lo scopo di mettere a punto una strategia che possa portare a una maggiore competitività del settore. Auto, l'Europa si prepara a cancellare le multe ai costruttori: «Adattiamo le normative» (Corriere della Sera)
La Commissione europea, per voce del suo presidente, Ursula von der Leyen, ha infatti promesso che a gennaio inizierà un dialogo sul futuro dell’industria automobilistica: "L'industria automobilistica è un orgoglio europeo ed è fondamentale per la prosperità dell'Europa. (Italia Oggi)
Spunta però la volontà di spingere su guida autonoma e uso intensivo di dati e Ia.Tante strette di mano e promesse nella direzione giusta. Il governo Meloni, con il sostegno di diretto e indiretto di altri 15 Paes... (La Verità)
Questo deve essere deciso adesso, presto. «Nella difficile situazione in cui si trova l'industria automobilistica in molti casi a livello mondiale, ma soprattutto in Europa, non ha senso gravarla ora con ulteriori multe per non aver raggiunto risultati nel prossimo anno. (Il Messaggero - Motori)
Va preso atto che il mercato dell’auto non tornerà più come prima?«Siamo consapevoli che il settore auto sta vivendo una fase di profonda trasformazione, che riguarda prima di tutto i modelli di consumo. (Corriere Roma)