Elkann (Stellantis): «Italia per noi centrale, bilancio dare/avere non sia più un tema divisivo»
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"Sono molto orgoglioso. Meno dell'1% delle aziende fondate all'inizio del Novecento sono ancora in vita. Molti parlavano nel 2004 della Fiat come un'azienda spacciata, fallita o da nazionalizzare. Nonostante la situazione drammatica, la mia famiglia si è assunta la responsabilità di difendere l'azienda e chi ci lavorava, investendo nuove risorse e mettendo le basi per il rilancio. Spero che da oggi il bilancio dare/avere tra il Paese e l'azienda non sia più un tema divisivo, ma un'opportunità per continuare questo percorso virtuoso insieme”. (ilmessaggero.it)
Su altre fonti
“Dal 2024 Stellantis ha speso 25,3 miliardi in ricerca e sviluppo”, a fronte di 334,7 milioni di sussidi. A dirlo è Fabiano Schivardi, il professore della Luiss Guido Carli che ha analizzato il rapporto tra Stellantis e Stato italiano negli ultimi vent’anni dal punto di vista economico. (Energia Oltre)
Attacca a testa bassa - e con toni mai usati in passato - la Ue, bocciandone il piano per l’automotive - «Interventi di corto respiro» su multe e batterie - e accusandola di «mancanza di pianificazione» sul settore e di «una rigida politica climatica senza aver creato le condizioni industriali che la favoriscano». (ilgazzettino.it)
Senza gli Agnelli, la strategia di Fiat, poi di Fca e ora di Stellantis, l’industria dell’auto in Italia “sarebbe scomparsa da tempo”, come è accaduto al settore informatico orfano dell’Olivetti o alla Chimica post Montedison: le parole pronunciate ieri dal presidente John Elkann in audizione alla Camera ricordano un po’ il Re Sole e il suo “L’Etat c’est moi“. (Nicola Porro)
Ed Elkann dopo la ridicola audizione in cui non ha risposto alle nostre domande ha pure osato dire che dobbiamo dirgli grazie". Lo ha detto là vicepresidente M5s, Chiara Appendino, durante la manifestazione 'Salviamo Mirafiori. (QUOTIDIANO NAZIONALE)
Durante un'audizione di due ore e mezza alla Camera, ieri il presidente di Stellantis John Elkann ha tracciato le priorità della produzione individuate per i singoli stabilimenti italiani del gruppo, cercando di rassicurare il Parlamento mentre il mercato dell'automotive in Europa è in ginocchio, stretto tra le difficoltà della transizione all'elettrico e la concorrenza delle vetture cinesi. (Sky Tg24 )
Oggi, mercoledì 19 marzo, John Elkann è intervenuto in un'audizione in Parlamento. L'appuntamento era atteso da diversi mesi. (Today.it)