Emissioni auto, tutti gli accordi tra Stellantis e non solo con Tesla per aggirare le multe Ue

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Start Magazine ECONOMIA

Emissioni auto, tutti gli accordi tra Stellantis e non solo con Tesla per aggirare le multe Ue Non riuscendo a rispettare i nuovi limiti europei sulle emissioni (le vendite di veicoli elettrici sono troppo basse), le case automobilistiche hanno deciso di acquistare crediti di carbonio da Tesla e Polestar per ammortizzare le multe. All'operazione partecipa anche Stellantis, che si era detta contraria alla revisione delle regole Ue Alcuni dei principali gruppi automobilistici attivi nell’Unione europea, come Stellantis, Mercedes-Benz, Ford e Toyota, hanno intenzione di acquistare crediti di carbonio dalle case che producono solo veicoli elettrici, come Tesla e Polestar, per evitare o ridurre le multe sulle emissioni. (Start Magazine)

Ne parlano anche altre testate

Il mondo occidentale si sposta verso l’asse formata da Donald Trump e Elon Musk, così anche per i grandi nomi dell’imprenditoria è tempo di riposizionarsi. Sembra essere il caso, tra gli altri, di John Elkann. (ByoBlu)

Stellantis sta cercando attivamente soluzioni per evitare le sanzioni previste per il superamento delle emissioni di CO2 nel 2025. Secondo quanto riportato da Reuters, l’azienda si affiderà a Tesla, acquistando crediti di carbonio da quest’ultima, una mossa che segue l’esempio di altri grandi produttori come Toyota, Ford e Mazda. (ClubAlfa.it)

Falliti i tentativi di ottenere una revisione delle norme sui limiti di CO2 in Europa, i Costruttori auto passano al piano B: evitare le sanzioni per il mancato raggiungimento delle vendite di auto elettriche tali da bilanciare le emissioni di CO2 delle auto ICE. (SicurAUTO.it)

Stellantis, Toyota e altri big, accordo con Tesla per la cessione di emissioni Co2

Grazie al meccanismo di "pooling", ogni marchio può acquistare crediti dalle aziende più virtuose. Stellantis, Toyota, Ford, Mazda e Subaru stanno pensando di rivolgersi a Tesla, mentre Mercedes, Volvo e Smart graviterebbero attorno a Polestar via depositphotos. (Rinnovabili)

Bruxelles – Cambiare le norme già stabilite provocherebbe problemi di concorrenza. Ma usarle in tutta la loro capacità potrebbe portare a delle soluzioni. (EuNews)

Il dato risulta da un documento dell’Unione europea presentato oggi. Anche Volvo, Polestar e Smart stanno pianificando di mettere in comune le proprie emissioni di carbonio con Mercedes, come risulta dallo stesso documento. (Il Sole 24 ORE)