Nuove tasse sul Diesel, verrà tassato come la benzina per ridurre l'impatto ambientale: ecco la nuova idea del Governo

Nuove tasse sul Diesel, verrà tassato come la benzina per ridurre l'impatto ambientale: ecco la nuova idea del Governo
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Brocardi.it ECONOMIA

La decisione del Governo di equiparare le accise di diesel e benzina potrebbe avere delle conseguenze negative: vediamo insieme chi potrebbe essere colpito Il Governo italiano sta prendendo in considerazione l’idea di rendere uniformi le accise su diesel e benzina. L'obiettivo principale è quello di ridurre l’impatto ambientale causato dall’uso di questi carburanti, oggi entrambi considerati dannosi per il pianeta. (Brocardi.it)

Ne parlano anche altre testate

Il 28 settembre il Ministero dell’Economia e delle Finanze il Piano strutturale a medio termine in cui è stimato l’andamento di alcuni indicatori economici per i prossimi anni, tra cui il rapporto tra il debito pubblico e il Prodotto interno lordo (Pil). (Pagella Politica)

Gasolio e benzina sono ormai ritenuti ugualmente dannosi per l'ambiente. E dunque potrebbe partire da qui, da questa tesi, uno dei capitolo cruciali del cosiddetto riordino delle spese fiscali (tax expenditures), dal taglio degli incentivi meno sostenibili per girare la partita a favore di veri grimaldelli della transizione green. (ilmessaggero.it)

Due temi sentitissimi dagli italiani e su cui si annunciano novità in arrivo. Casa e auto, o più in generale motori. (Il Sole 24 ORE)

Il diesel rincara, stangata da 3 miliardi l’anno. Ecco perché il pieno in Italia costa di più

Alla faccia dei proclami di cancellare una volta per tutte le accise. Le due clip e… (L'HuffPost)

Aumentano le tasse e salgono le accise sul diesel. In bilico gli aiuti al ceto medio Legge di bilancio (La Stampa)

Il riordino delle spese fiscali (tax expenditures) potrebbe arrivare un aumento del prezzo del diesel: sul tavolo del governo c'è l'allineamento delle accise tra diesel e benzina nell'ambiato di un dossier corposo di "tax expenditures" che può valere diversi miliardi di euro. (La Stampa)