Voce agli appassionati: chi sarà il compagno di squadra di Bagnaia nel 2025?
È uno dei temi più scottanti in vista della stagione 2025 della MotoGP™: chi sarà il compagno di squadra di Francesco Bagnaia con i colori del Ducati Lenovo Team? Le indiscrezioni si rincorrono da diverse settimane: così, durante il GP di Francia, la MotoGP™ ha deciso di coinvolgere gli appassionati nella discussione. Il riscontro è stato fantastico. Al sondaggio condotto sulle piattaforme social, a Le Mans e su motogp. (MotoGP)
La notizia riportata su altri media
Sul tema abbiamo intercettato Alberto Vergani, manager tra i più annoverati nel paddock del Motomondiale e Superbike, il quale ci ha voluto offrire il proprio punto di vista sul tema. Di questo e molto altro ne abbiamo parlato con lui. (GPOne.com)
Ribaltone totale Bagnaia, la scelta della Ducati ormai è fatta e verrà comunicata presto. L’annuncio non lascia spazio a interpretazioni diverse. Ecco quello che succederà in poco tempo (Il Veggente)
E’ pur vero che ormai stiamo parlando di ex giovani, perché nell’attuale schieramento della MotoGP l’unico di primo pelo è Pedro Acosta, che è del 2004 e l’anno prossimo arriverà Fermin Aldeguer che è di un anno più giovane. (GPOne.com)
Oltre al suo, di nome, nella lista ha inserito quelli di Jorge Martin e Marc Marquez, che proprio in Francia l’hanno preceduto di pochissimo sotto la bandiera a scacchi. (MotoGP)
Nel motociclismo, da sempre, Case e Team hanno dovuto fare i conti con lo stesso dilemma: meglio avere due piloti con un capitano e un “gregario” o due piloti dello stesso livello cui a entrambi è data la possibilità di vincere gare e titoli? Anche alla MV Agusta, in 27 anni di corse 270 Gran Premi vinti e 75 titoli mondiali conquistati fra piloti e costruttori, la linea non era sempre la stessa puntando a volte su un unico pilota con il compagno di squadra di supporto e altre volte lasciando liberi i due galletti nello stesso pollaio, come ai tempi di Ubbiali-Provini, Hocking-Hailwood, Hailwood-Agostini, Agostini-Read. (La Gazzetta dello Sport)
Il madrileno del team Pramac è quasi sempre salito sul podio nei primi cinque Gran Premi della stagione ’24, tranne il 4° posto in Texas e il ritiro a Jerez. Seconda vittoria stagionale per Jorge Martin a Le Mans, con il suo ritmo implacabile conferma il momento d’oro in MotoGP (Corse di Moto)
