Auto elettriche e stop motori termici del 2035: il sondaggio parla chiaro
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La transizione verso la mobilità elettrica continua a essere al centro delle discussioni in Europa. Il divieto di immatricolazione di nuove auto a combustione dal 2035, ribadito dalla Commissione Europea nel suo recente Piano d’Azione per l’industria automotive, non convince del tutto i cittadini di alcuni dei principali Paesi dell’UE. Lo scetticismo è diffuso Un sondaggio condotto da AutoScout24 su oltre 6.000 cittadini europei rivela un calo del consenso verso questa misura. (Autoappassionati.it)
Se ne è parlato anche su altri giornali
Il ministro dell’ambiente e della sicurezza energetica Gilberto Pichetto Fratin dice, con un certo candore, ciò che più o meno tutti sanno ma che in pochi, nel governo, hanno il coraggio di dire, ovvero che il futuro dell’auto è elettrico, piaccia o meno. (Il Fatto Quotidiano)
Secondo un sondaggio condotto da AutoScout24 in sei Paesi europei, la metà degli italiani punta i piedi. Il conto alla rovescia è iniziato: nel 2035 scatterà il bando alla vendita delle auto nuove con motore a combustione, almeno secondo quanto deciso dall’Unione Europea. (Virgilio)
"Sono convinto che il motore elettrico sia il motore più facile, quindi sarà quello che avrà un ruolo prevalente nell'obiettivo" di zero emissioni per i nuovi veicoli dal 2035: "è il motore più facile da costruire, sette volte" meno costoso "del motore endotermico, ma certamente in questo caso è il freno dovuto al costo rispetto al potere d'acquisto del salario medio italiano". (ilmessaggero.it)
Lo stop alle immatricolazioni di auto termiche dal 2035 divide l’opinione pubblica. Una ricerca AutoScout24 ha analizzato sei Paesi europei. In Italia, il 52% degli intervistati chiede l’abolizione o il rinvio. (QN Motori)
In Italia, ben il 52% della popolazione chiede l’abolizione o almeno il rinvio della misura. La recente analisi condotta da AutoScout24 su oltre 6.000 cittadini europei mostra chiaramente come la misura di stop alle immatricolazioni di auto nuove con motori termici entro il 2035 stia perdendo consensi. (DiariodelWeb.it)
Stagione 10: Roxana Minzatu (Auto.it)
